提問者：vsjvqfxznlgvpn2016-09-12 00:00
寶馬5系GT配備有isofix兒童安全座椅固定裝置。 ISOFIX接口是歐標(biāo)接口，標(biāo)志是安全座椅底部伸縮式雙硬卡鉗。車內(nèi)接口鑒別方式為汽車座椅靠背與坐墊夾縫處的兩個(gè)“∩”接口。 優(yōu)點(diǎn)：安裝最便利，拆裝一分鐘，硬卡鉗強(qiáng)度較高能更有效地限制安全座椅在車禍中的位移。 缺點(diǎn)：安全座椅頂部無限制，車禍中易因慣性向前傾斜（可以靠提高座椅背部結(jié)構(gòu)剛性或其他方法減緩）。實(shí)現(xiàn)反向安裝的成本較高。
回答者：ayvzy752016-12-02 00:00
去4s店實(shí)地考察了一番 發(fā)現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)重的缺陷這款車的空間太小 前排頭部空間較小 如果把前排駕駛和副駕駛的靠背向后放倒一點(diǎn)（副駕駛座椅不可調(diào)高低，只能用這個(gè)辦法了） 頭部空間足夠了 但是后排腿部空間非常非常狹窄 難道這輛車就
提問者：landcom88352013-01-02
2016年7月上市，海外媒體報(bào)道稱為，第七代寶馬5系。據(jù)海外媒體推測，由于現(xiàn)款寶馬5系的市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，全新寶馬5系轎車將會(huì)保留現(xiàn)在造型，全新第七代寶馬5系轎車采用了更加流暢和運(yùn)動(dòng)的車身線條，與現(xiàn)款車型相比更加運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，
提問者：e8e8e8h76s2016-06-17
XF：動(dòng)力強(qiáng)勁 科技感強(qiáng) 車內(nèi)大部分都是感應(yīng)按鍵 但是保有量貶值快 而且維修保養(yǎng)費(fèi)用較高 發(fā)動(dòng)機(jī)及部分車身 鋁制 寶馬5 系： 8AT變速箱 無論從空間還是性能 到保值率 都是最好的 BBA人體工程
提問者：xfx_112015-10-16
下面讓我這位汽車特邀嘉賓為您解答: XF:動(dòng)力強(qiáng)勁 科技感強(qiáng) 車內(nèi)大部分都是感應(yīng)按鍵 但是保有量貶值快 而且維修保養(yǎng)費(fèi)用較高 發(fā)動(dòng)機(jī)及部分車身 鋁制 寶馬5 系: 8AT變速箱 無論從空間還是性能 到保值率 都是最好的
提問者：gillian6262015-10-03
看看減震高度58車
提問者：zmwhve2016-12-12
將在2016年上市，并對全新寶馬5系四門轎車的預(yù)想官圖進(jìn)行了報(bào)道。據(jù)海外媒體推測，由于現(xiàn)款寶馬5系的市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，全新寶馬5系轎車將會(huì)保留現(xiàn)款寶馬5系的設(shè)計(jì)理念。預(yù)賞圖上也驗(yàn)證了這一結(jié)論，全新第七代寶馬5系轎車采用了更加
提問者：文都考研1232016-01-06
