提問者：lantanabb2015-12-16 00:00
自動變速箱出現沖擊，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！
回答者：0bT2016-12-16 00:00
從你的問題看，掛D擋剎車時才出現，應該是排氣系統出了問題，而且空檔時沒這個問題，因為空檔時處于怠速，排氣暢順，而當掛倒擋時按理來說速度不會開很高，很難感覺到，去洗洗節氣門，進氣歧管，噴油嘴，火花塞等等，應該就沒什么問題了
提問者：lcs320162013-04-30
肯定要按的，如果從R檔換N檔或是D檔可以直接拉動，不用按按鈕。D檔換L檔你可以試一下如果直接能拉動和N檔換D檔似的那么輕松，那不用按也可以的。
提問者：2013-04-05
這要試車后再仔細檢查才能確認是哪里的問題。因為很多故障都有可能發出響聲的。
提問者：LJL84SH2013-09-05
P擋沒必要 N擋就行 拉上手剎 D擋踩剎車相當于手動擋的半離合 油耗就不用說了吧 油就是這么一點點省出來的
提問者：yxjg03632013-09-10
首先檢查下火花塞，點火高壓包等有沒有問題。清洗下節氣門。試試看有沒有效果
提問者：ct7186442016-12-18
這是車在由離合分離時的機械動作，新車時不太明顯是離合磨后平整度較好， 一般情況，10萬公里自動變速箱可能會出現多種故障，嚴重的要換新的。 主要形成原因： 1.經常在行駛中將D轉入N，想是省油（實際上不省
提問者：houyu1002013-05-28
