提問(wèn)者：pvncyf2016-02-17 00:00
哈飛賽馬銷(xiāo)量怎么樣
我的車(chē)就是哈飛賽馬1.3的，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)。 06年買(mǎi)的車(chē)，這幾年下來(lái)，壞過(guò)后門(mén)門(mén)鎖（保修期內(nèi)），組合儀表（保修期外，花了400元）。左前支臂（保修期外160元），后門(mén)門(mén)鎖（沒(méi)修） 新車(chē)提車(chē)時(shí)，手剎燈經(jīng)常莫名點(diǎn)亮，在4S店折騰了5、6回才修好。 動(dòng)力性能很一般，加速性能不太好。 減震不太好，過(guò)顛簸的路剛剛直響。 油表不準(zhǔn)，來(lái)回跳動(dòng)。 密封性能不好，風(fēng)噪很大，高速跑到過(guò)135KM，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)變聲了。 夏季油耗8升/百公里左右（不開(kāi)空調(diào)），冬季10升/百公里左右（經(jīng)常開(kāi)暖風(fēng)）。 除了壞一些大件去4S店以外，日常保養(yǎng)我都去一般的修車(chē)店。 說(shuō)了這么多缺點(diǎn)，說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間大，可惜后備箱太小。 如果有機(jī)會(huì)重新買(mǎi)車(chē)的話，我不會(huì)再買(mǎi)哈飛了。 希望對(duì)你有所幫助。
回答者：58車(chē)2016-02-19 00:00
車(chē)輛的問(wèn)題很有可能是汽油質(zhì)量不好引起的冷態(tài)缸壓不足，想要確定是不是冷態(tài)缸壓不足，需要在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)對(duì)各氣缸缸壓進(jìn)行相關(guān)檢查。導(dǎo)致這種故障現(xiàn)象的主要原因是，汽油的可溶性雜質(zhì)，這些可溶性雜質(zhì)會(huì)在燃燒后留下膠質(zhì)殘留，次日再次啟
提問(wèn)者：woyaoji3252013-06-10
技術(shù)不是很新，但性能價(jià)格比比較高；外形不好看，但內(nèi)部非常實(shí)用；可以當(dāng)床用，中午午休時(shí)的好地方；冬天比較費(fèi)油，9個(gè)左右，春秋比較省，6個(gè)多，夏天少開(kāi)空調(diào)7個(gè)多，冬天水溫上得慢，所以費(fèi)油，外地還可用90#油；維修費(fèi)用低，基本
提問(wèn)者：wawa88452013-02-24
使用沃德力節(jié)油器節(jié)油 沃德力節(jié)油器利用集運(yùn)算放器擴(kuò)展水溫傳器信號(hào)值降低水溫80度噴油混合氣濃度、減少噴油量達(dá)節(jié)油目節(jié)油產(chǎn)品 電噴車(chē)?yán)鋮s液溫度傳器電噴系統(tǒng)噴油量重要參數(shù)部件利用發(fā)機(jī)水溫變化改變電信號(hào)原理給電腦提供信
提問(wèn)者：hyjie8682014-08-12
我開(kāi)的1.4的手動(dòng)polo,油耗6個(gè)。所以我想你的車(chē)不正常。
提問(wèn)者：daro94062013-06-16
冬季8升多屬正常，油耗過(guò)大還與排氣管中間的氧傳感器有關(guān)，看你是不是因這車(chē)底盤(pán)低碰壞氧傳感器了。
提問(wèn)者：lkfi69882013-09-30
我1.5的馬 冬天怠速稍高一點(diǎn)點(diǎn)。 1.3油耗是7-8個(gè)。我1.5的是6.5-7.5個(gè)油 1.3有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。。油耗理論上少。實(shí)際反而怎多。。 05的馬用的是進(jìn)口機(jī)頭，但那是工人裝配經(jīng)驗(yàn)不行。現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)了
提問(wèn)者：Blackrain922014-01-12
