提問者：短線狙擊1682013-03-30 00:00
大切諾基雖與切諾基的區別？
老款切諾基的外形就是一貫的扎實穩重的形象，全新的改款大切諾基進行外形改進時，帥氣的高腰線風格被保留下來，整車離地間隙提高了13mm，加上作為標準配備的車頂縱置行李架，使全新大切諾基更雄壯威武。車身加寬90mm，和上一代大切諾基比起來，老款更顯得“有棱有角”。這款全新大切諾基更接近潮流，整個車身鈑件過渡圓滑，沒有一絲棱角，這讓人看起來更有“質感”。 車頭部位的水箱格柵也被設計師們重新設計。七格垂直長方形的造型被保留的同時，變得更加順滑。晶亮的鉆石型頭燈，亮度極高，配上矩形紅色尾燈，大切諾基即使靜止時也透著一種威猛。尾門十分厚重，但由于有液壓裝置，掀起時毫不費力。尾門車窗可以單獨開啟，方便取放小件物品。車身四周的保險杠與車身同色。輪胎采用固特異的16英寸大胎，增加了車輛的穩定性和通過性。整體外形絲毫沒有任何討好女性車主的意味，它就是要表現出一副雄赳赳，氣昂昂的陽剛之氣。 切諾基內部配有真皮座椅，座椅具有十方向電動調節功能，使得它能適合各種身材的駕駛員。并且配上了真皮轉向盤、全車核桃木裝飾、四門電動門窗、電動可調的四輻方向盤上可控制音響選臺、調節音量；備有定速巡航系統，使大切諾基具有豪華轎車的品質。 大切諾基車身加長了140mm，軸距卻沒有變，所以整車看起來比老款寬敞了許多。后座沒有中央手枕，可做四六分離，扳倒后行李箱還備有活動拉簾，保證了車內私人空間；在后車廂地板上還有固定網，用來固定易滾動的小件物品。 核桃木裝飾的中控臺上是著名的InfinityGold高級音響，配合車廂后面十碟CD換碟機，讓您駕車時享受到如劇場般身臨其境的音響效果。恒溫空調系統讓車內部不受外界任何影響。 大切諾基與其它車型不同的是，離地490mm的底盤，而坐在駕駛座上竟然離地770mm。大切諾基長達1200mm的發動機艙蓋，給您一種特有的安全感。采用的是4700mlV8發動機，最大功率達到了162kw，扭矩輸出可達到380N.m，配上專用設備，大切諾基可以毫不費力地拖拉2948kg的負荷，例如游艇和移動房屋。 大切諾基的長行程減振器可以最大限度地保證車身的平穩，它采用先進的QuadraDrive的四驅系統，設有前、中、后三個差速器，這使得每個車輪都能獨立具有驅動能力，不會受其他車輪打滑的影響。在四速自動變速器的左邊還有一個排擋桿，它的作用是根據路況不同而選擇不同的扭矩，共有4ALLTIME(全時四輪驅動)、N(在加掛拖車時使用)、4LO(在特別惡劣的路況時使用，以增加扭矩)三種模式。自動變速器可以根據轉速反應自行調節檔位位置，換檔平順、準確。
回答者：wal61612016-03-30 00:00
完全沒有必要，“運動模式”就是提高發動機換擋轉速，這樣可以增強動力性，如果為了更酣暢淋漓的體驗速度感，那可以使用，正常超速，多給點油沒問題的。
提問者：z1117p2015-08-27
補償水箱附近水溫傳感器的作用是把冷卻水溫度轉換為電信號，輸入ECU后有：1。修正噴油量;當低溫時增加噴油量。2。修正點火提前角;低溫時增大點火提前角，高溫時，為防止爆燃，推遲。3.影響怠速控制閥;低溫時ECU根據水溫傳感
提問者：nfauu41k2016-08-02
很多的朋友知道功率和扭矩是發動機最重要的兩個參數，但卻不了解發動機輸出的動力到底如何轉化成推動汽車行進的力量。對于加速能力與極速而言，扭矩與功率到底何者比較重要？下面我們將給大家一個詳細的解答.汽車驅動理論功率與扭矩哪一
提問者：cjmomo2013-08-27
NO.1 AUDI 2.0T FSI(汽油分層直噴)的直列4缸汽油機 2.0T FSI是全球第一個將渦輪增壓和汽油分層直噴技術相結合的汽油發動機,它采用渦輪增壓中冷,電子油門,可變進氣管長度,雙平衡軸,雙質
提問者：kw2b6m9k2013-06-26
全新大切諾基有兩款發動機可供選擇。經典的5.7升HEMI V8發動機經過重新調校后，在 5200 rpm的轉速下，可輸出259kW的最大功率，4200rmp時峰值扭矩達到520 Nm。其最大拖車牽引能力達到3.5噸，足以
提問者：lzp07112014-11-02
不現實的時候正常 現實的時候是超車檔 是在行車中突然提高發動機轉速以用來超車的
提問者：DK豆豆ZSZ2014-05-10
