提問者:nanqiao19982013-05-28 00:00
吉利豪情srv怎么樣
吉利初步規劃的srv車型按排量劃分為1.0l、1.3l、1.5l三個排量,發動機產地均為吉利借鑒豐田8a、5a改進自行研發而來。而對于其定位來看,兼顧了載物、載貨的能力,這樣一來對動力輸出將是一個新的考驗,理所應當的采用三缸設計、排量0.993l的車型是否會有動力不足的隱患?答案是肯定會,以往在兩廂車型中特別是在夏季開空調使用的情況下,抖動、動力輸出不足的情況已然出現,此番放在整備質量近1000kg的車上,動力不足的隱患是必然的。所以基于使用舒適型的角度去選擇,1.3l和1.5l車型是首選,而1.0l車型更像是為了降低售價吉利推出的一款“雞肋”。在懸掛系統的設計上,依然采用了前后獨立的懸掛設計,在乘坐舒適性上較一般的前獨立、后非獨立的經濟型轎車主流設計結構,應該有不錯的表現。 比較另人意外的是本以為第一款搭載吉利自主研發生產自動變速箱的車型應該是自由艦,可沒想到確被用到了豪情srv上面,但需要提醒一點的是,這款變速箱只有三個前進擋,從技術上看處于自動變速箱的起步階段。從而導致了由于速比跳越太大,導致了換擋沖擊力相當明顯,喪失了舒適型設計的初衷。除了自動可選之外,另有一臺5前速手動變速箱可選,產地同樣來自吉利。 豪情srv鮮明的賣點在于多功能車的定位和相對便宜的價格,這個策略似乎也是人們了解吉利的第一印象。但從內而外整體來看,伴隨消費者對經濟型家轎做工、配置的日漸挑剔,通過srv表現出來了吉利的改進力度還是比較明顯的。畢竟在有限的售價內,做到翻天覆地的改善似乎是不太可能的。而且這種同平臺下的變型車生產的模式,也是給予了受眾在同一價位下多個選擇的權利,對于購車者而言選擇srv要看自己的使用訴求點在哪里。
回答者:StarQueen2016-05-28 00:00
怠速量孔截面積被變小了!這車的怠速是不是比以前低了,也有可能是發動機工作溫度過低引起的。節溫器被卡死,冷卻風扇沒有低速,或者傳感器壞了!我建議您去維修部看看,這樣車子更省更安全!
提問者:zwjlegend2013-04-06
涼車起步供油不暢是正,F象,很多車涼車都提不起速發悶,水溫上了就好了 離合器分離不清,那你得去修理部看下讓他們幫你調一下離合器
提問者:chuanman612013-08-04
不知道你的排量是多少的,如果是1.0的小車,就不要指望很有勁道了 另外這個排量的車,和乘坐的人數,路況,油料都是有關的 總之,一個價位一個車,這個價位上的,豪情不是那種讓人有激情的車
提問者:dnnf0632013-06-07
你感覺是輪出的聲音還是機器出的聲音,一般這種情況是可能是風扇皮帶松了。
提問者:heihuw2013-07-13
怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率,甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實踐中對此故障的摸索和總結,供同行參考。 一、怠速不穩的分類 1
提問者:llae1232013-04-01
后分泵漏油
提問者:2014-08-11