提問者：xvri155n2013-10-11 00:00
請高手指點啊謝謝
畢加索采用的是進口雙面鍍鋅鋼板,但是厚度不均等,從0.8~2.0mm之間的都有,因為車輛要考慮碰撞以后的吸能變形問題. 進口雙面鍍鋅鋼板耐腐蝕性都是不錯的,上廠家學習的時候說的是12年保證不腐蝕,但是從售后來看,14.5年的車也沒有任何的問題. 油耗: 1.6的發動機城市開的話,坐4個人,93號汽油,測的是8.6 開發區是8.1 2.9的發動機 測的不是很準確,不過大概也有個11l吧 開發區這邊也在9個左右. 不過都是剛近來的試駕車 還沒500公里呢 以后油耗應該會下來 1.6l的車以為會動力跟不上呢 不過不錯 動力也夠了 個人推薦1.6的 !
回答者：cftz33572016-10-11 00:00
樓主，這個問題我來告訴您吧對于上述兩款車型，對于家庭經濟性用車建議選擇東風日產軒逸，其特點是：動力系統采用HR16全鋁合金發動機：采用了賽車低磨損真圓內徑加工工藝，大大降低了噪音，提高了燃燒效率。航空輕量化鋁合金制造技術
提問者：qq_73850072015-06-21
適合家庭的一部好車。我車油耗一般在7.5左右。維修費不是很高。一般一次小保養在200塊左右。
提問者：szba772013-10-05
雪鐵龍 薩拉畢加索 2.0L 豪華型 2007 MSRP: 153,800 基本信息： 5門 兩廂 手自一體 MPV 廠 商： 東風雪鐵龍 發 動 機： 直列4缸 1997cc 功
提問者：maktridej2013-12-21
雪鐵龍薩拉畢加索這款車是快要下市了，算算都多少年的車了，不過現在出手也許更劃算一點，保養維修不是問題，畢竟保有量還是可以的，性能一般家用足夠，不能和C5比啊！和我們常說的畢加索區別不大，只是細節問題。
提問者：chenshuli183052013-07-05
現在汽車技術，油耗相差都不會很夸張。尤其是發動機采用可變正時，cvt技術在輕型車變速器上的使用。但相比日本車的油耗相對要低些。因為自重是增大油耗的主要因素，日本車與歐美車相比略占優勢。 使用成本做為家用車也是一筆不小
提問者：rz6c1f5o2013-09-10
04年的是老款畢加索，配件還好能配到，但價格不低，而且畢加索的市場保有率不是很高，你看的是2.0的油耗應該是13個左右這是市內使用情況對它的油耗不要樂觀，再有畢加索的離合器愿意出問題總是不是高就是低，應為它不能手動調節會
提問者：chenyanbo1202016-03-18
