04年的是老款畢加索，配件還好能配到，但價格不低，而且畢加索的市場保有率不是很高，你看的是2.0的油耗應(yīng)該是13個左右這是市內(nèi)使用情況對它的油耗不要樂觀，再有畢加索的離合器愿意出問題總是不是高就是低，應(yīng)為它不能手動調(diào)節(jié)會
如果你想走時尚線路、又與眾不同頗具品位的話，建議選擇畢加索。 如果你害怕有人仇富、或不想惹起他人的注意，走平庸路線的話建議選擇307。 回答你的問題： 畢加索的天窗是德國偉巴斯特的，其玻璃采用的材料應(yīng)該是達到一定的
您好！建議您將儀表顯示語言調(diào)成英語然后再看是否報的故障。
您好！這個是風道調(diào)節(jié)拉線，到任何4S店都能更換。
到二手車市場看看，在他們給你的價格上再加五千應(yīng)該是比較合適的了
法系車不像大眾那樣保值 一般6-8萬吧 具體還要看你車況怎么樣
你好，火花塞在缸蓋上面裝著。在點火線圈下面。58車
玻璃升降機降下玻璃 可以看到升降機固定玻璃的螺絲 拆掉螺絲 玻璃傾斜就可以取下
您好 很高興為你解答：打開機蓋，在靠近儀表臺側(cè)，有一個油尺，即為變速箱加油孔。最好還是用專門加波箱油的儀器進行波箱加油。希望能幫到你。滿意請采納 謝謝！！
你是哪的？ 如果是武漢的直接去王家灣東風雪鐵龍4S店買， 在買不到直接把車開到神龍汽車有限公司門口，說他們的車質(zhì)量有問題，這樣他們說不定會免費幫你換一個
畢加索的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)控制線路與富康轎車冷卻系統(tǒng)的控制電路完全不同，其有3種擋位，分別為：受水溫及空調(diào)壓力控制的高、低速擋及只受空調(diào)壓力控制的中速擋。當水溫表一直上升至滿格時，發(fā)動機的冷卻液溫度應(yīng)該在100～110℃。檢查節(jié)溫器及冷卻系統(tǒng)相關(guān)的管路，但管路的溫度都一致。如果冷卻系統(tǒng)循環(huán)有氣阻，也會出...
東風-雪鐵龍公司推出的畢加索車型，以其獨特的設(shè)計和配置受到市場關(guān)注。1.6L和2.0L兩款發(fā)動機分別搭載ME7.4和MM8.4P電噴電腦，后者還配備AL4變速箱。初期市場反響一般，但隨著配置升級，逐漸獲得認可。本文綜合概述了畢加索的典型故障，包括異響噪聲、液壓助力轉(zhuǎn)向、手自一體變速器AL4問題、空調(diào)...
故障原因分析及檢修過程詳解，畢加索2.0L車型散熱風扇長時間低速運轉(zhuǎn)的問題根源在于制冷劑壓力過高，導致風扇無法停止。通過對自動變速器油溫、冷卻液溫度傳感器、散熱風扇低速繼電器、發(fā)動機控制模塊和制冷劑壓力傳感器等多方面進行檢查，最終確認故障原因并進行修復，解決了長時間低速運轉(zhuǎn)的問題。故障的排除過程中體...
