提問者：z4821646152014-05-17 00:00
火花塞 鋼線 點火線圈 都以更換，是否要考慮更換風電器？
建議：1用一個新的點火模塊試試，可能性很大；2調整化油器，（富康車化油器易出現熱車時供油不暢）；3最后檢查氣缸壓力，看是否偏低。與電子風扇應該無關。希望對你有幫助。
回答者：un5vsde0b2016-05-17 00:00
開出租車時與富康988打了十幾年的交道，從你的描述上看應該是某一缸線走野火打哏打哏現象，由于火花塞極點點火弱缸內的混合氣沒有完全燃燒，排氣后氧傳感器接收的信號就是混合氣過濃，由于氧傳感器無法調節這時故障燈亮。
提問者：zhiyinlady2013-10-29
我車原來也有這個毛病,但我的車是白金點火,如果調高點,加速有力,但不好打火,如果調低點,好打火,但加速無力,開起沖一沖的.不知道你車是電子打火還是什么點火的.
提問者：gangbosi2013-04-17
缸壓不夠最直接的就是活塞環密封不行呀 不過熱車的時候活塞環張力大 也不應該呀 挺糾結滴 不過我感覺是噴油嘴漏油嚴重 不是噴油過多 因為噴油過多無非就是 水溫傳感器壞掉 但是冷車時候一樣也會多 冷車啟動轉速應該低不了而
提問者：a772954982a2013-06-18
通常來說，剛啟動的汽車怠速相當高，汽車啟動后不要馬上行駛，讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升，怠速恢復到正常水平后再起步行車。心急的車主不要以為踩油門可以讓預熱時間縮短，相反，這樣做不僅費油，對發動機的損害也是極大的
提問者：sentouaexax2013-06-13
你檢查一下氣門吧，八成氣門結膠了。 結膠容易導致缸壓不夠，車歲數也大了，起動機轉速不夠強制恢復缸壓。
提問者：jykljl2013-08-06
一般1.6L排量的家用車輛熱車怠速轉速在700-1000轉之間，1000轉的怠速稍微有點偏高，不過影響不大。至于發動機聲音大完全屬于發動機本身制造水平，是沒有辦法解決的。如果駕駛艙噪聲明顯過大，可以選擇做全車隔音處理，費
提問者：mzlfox2014-04-14
