帕薩特相關問題

• 上海大眾新帕薩特雙離合和手自一體有何區別

  所謂雙離合指的是換擋的時候不會讓乘客有點頭的感覺 實際機械理論是整套變速箱內有2套傳動齒輪 比如現在在用2擋前進 那么另一套備用齒輪會依據你目前的轉速以及油門的深度自行判斷你接下來是該升檔還是降擋 如果是升檔 那么備

  提問者：hzhxh5212013-04-04

• 1.4T在售帕薩特，2016款，變速器是不是干式雙離合，是的話有什么問題么

  沒什么問題的。

  提問者：microdh2016-07-01

• 帕薩特的7檔雙離合變速箱和傳祺gs4的是不是一樣的，聽說這種干式雙離合使用壽命短且故障率高是真的嗎

  路況較好或者只開個幾年，可以考慮！干式雙離合的磨損發熱是全世界都沒法解決的難題，主要表現為行駛大概2萬多公里后低速和轉彎時抖動、動力丟失，GS4上市時間不長，問題還沒有完全暴露出來！

  提問者：wqd7892015-11-12

• 新買的帕薩特1.8T7速雙離合DSG的車 現在需要磨合了 請問怎么磨合好 能不能上高速磨合！請哥哥姐姐告訴下！

  低速行駛 5000公里或者半年 轉速不超過3000 時速不超過90 上哪去磨合隨便你

  提問者：lbzkzzek2013-04-25

• 新帕薩特1.8T為什么配備七檔雙離合而不是六檔呢?

  兩種離合是不同的公司，6檔出的早，7檔是新技術。 現在DSG的質量還欠穩定，特別是國產以后，還有待觀察。

  提問者：dio02532013-09-09

• 新帕薩特1.4T 自動 尊榮版不是雙離合嗎

  不管是不是雙離合，這排量的渦輪增壓肯定坑爹的

  提問者：djfasdyo2013-04-04