提問者:abcdqyj000132016-05-04 00:00
你好,節氣門匹配下就好了
回答者:hosaileong2016-05-06 00:00
跑了20萬公里了那套鏈條和鏈輪應該換了,只是這個車的那個鏈輪淬火不到位質地比較軟吧。這個凸輪軸的標記不在鏈輪上,在軸尾部軸頸上有個三角形兩根都是!對的標記是凸輪軸瓦上蓋的那個標記! 對好給我加分!
提問者:qdskjtkrz2013-03-07
平根據您所說的情況,b5正時皮帶根據廠家的規定周期不超過8萬公里做更換。
提問者:dwua6mg92013-06-14
帕薩特1.8T正時皮帶套裝(國產原裝共4件),要換的都齊了。 價:980.00元 。 看你去什么地方換? 有人這樣說的供你參考:2200元換皮帶聽著就很貴了,其實這還不是最終的價格,因為這個價格只是吸引你
提問者:buxuanyao2013-04-28
您好: 原裝的大眾轎車,目前因為其4s店不多,所以維修費用也不是很統一,而且拆下后還要看有沒有其它配件損壞,是否需要更換,所以費用不好定。96年左右的工時費用是560元,至于現在就需要您和您的維修點商議了。
提問者:ellin_qiao2013-07-19
配件008 關于您咨詢的問題,如果要是更換正時皮帶的話,最好是同時更換正時皮帶漲緊輪和水泵。因為正時皮帶漲緊輪和水泵的損壞時間與正時皮帶的更換時間相差1-2萬公里,如果分次更換的話,每次都要收取相近的工時費,一起更換的
提問者:jdzlplq2013-04-28
這兩個部件的更換都是在每6萬公里保養的時候做的.其實兩個東西是沒有必然聯系的.不過每次6萬公里保養的時候,都會一起更換的.
提問者:au13312013-03-09