提問者：Mivxin04262013-09-04 00:00
一、 CAN數據傳輸系統的組成與工作原理 CAN數據傳輸系統將傳統的多線傳輸系統改變為雙線(總線) 傳輸系統。這樣一輛汽車不論有多少控制模塊，也不管其信息容量有多大，每個控制模塊都只需引出兩條線接在兩個節點上，這兩條導線稱為數據總線。數據總線好比一條信息高速公路，信息通過在高速公路上行駛的BUS來傳遞，所以CAN數據傳輸系統又稱為CAN-BUS。 1. CAN數據傳輸系統的組成 CAN數據傳輸系統中的每個控制單元內部都含有一個CAN控制器和一個CAN收發器。每個控制單元之間都通過兩條數據總線連接。在數據總線兩端都裝有數據傳輸終端。由此不難看出，CAN數據傳輸系統由以下四部分組成: ⑴CAN控制器 CAN控制器的作用是接收控制單元中微處理器發出的數據，處理數據并傳給CAN收發器。同時，CAN控制器也接收CAN收發器收到的數據，處理數據并傳給微處理器。 ⑵CAN收發器 CAN收發器是一個發送器和接收器的結合，它將CAN控制器提供的數據轉化為電信號并通過數據總線發送出去;同時，它也接收CAN總線數據，并將數據傳輸給CAN控制器。 ⑶數據傳輸終端 數據傳輸終端實際上是一個電阻器，其作用是保護數據，避免數據傳輸到終端被反射回來而產生反射波。 ⑷CAN數據總線 CAN數據總線是傳輸數據的雙向數據線，分為高位數據線和低位數據線。為了防止外界電磁波干擾和向外幅射，CAN數據總線通常纏繞在一起。這兩條線上的電位和是恒定的，如果一條線上的電壓是5V，則另一條線上的電壓為0。 2.CAN數據傳輸系統的工作原理 控制單元向CAN控制器提供需要發送的數據，這種數據由二進制數構成，即“0”或“1”，“1”表示電路接通，“0”則表示斷開。也就是說1位數字可表示2種狀態，2位數則可表示4種狀態;3位數可表示8種狀態，依此類推，最大的數據是64位，它可表示的信息量為2的64次方，等于1.8 乘以10的19次方。用數字表達溫度信息的實例見表1。 為了避免多個信息在傳遞時發生沖突，CAN數據總線在同一時刻只允許傳遞一個數據。數據傳遞的先后順序是按數據的優先級別來確定的，具有更高優先級別的數據首先發送，而數據的優先級別是由二進制的11位數值來表示。當多個控制單元同時發送數據時，在數據傳輸線上由左到右對表示優先級別的11位數字，進行逐一的比較。如果一個控制單元發送了一個低電位(用“1”表示)而檢測到一個即將接收的高電位(用“0”表示)，那么，該控制單元就停止發送而轉變為接收狀態;如果一個控制單元向外發送高電位(用“0”表示)，而同時，另一個控制單元向外發送低電位(用“1”表示)，則數據傳輸線將體現高電位(用“0”表示)。例如，發動機控制單元要發送的數據為 “00101000000”;而自動變速器控制單元要發送的數據為“01000100000”;ABS控制單元要發送的數據為“00011010000”。 那么，數據傳輸線將如何傳遞這些數據呢?首先，第一位均為“0”，數據傳輸線上也體現為“0”;三個數據的第二位數字，自動變速器控制單元準備向外發送“1”，??0”，因此，自動變速器控制單元，發送了一個低電位(用“1”表示)，而接收一個高電位(用“0”表示)，那么，自動變速器控制單元將失去優先權，而轉為接收狀態，數據傳輸線傳送“0”;再比較第三位數字，發動機控制單元準備向外發送“1”，而ABS控制單元準備向外發送“0”，同理，發動機控制單元將失去優先權而轉為接收狀態，數據傳輸線傳輸“0”。 通過比較三個數據的狀態域，可以確定ABS控制單元具有最高優先權，從而可以接管數據總線的控制權，該優先權保證其持續發送數據直至發送終了。ABS控制單元結束發送數據后，因發動機控制單元的優先權高于自動變速器控制單元，所以數據總線的發送次序是:首先發送ABS控制單元數據，然后發送發動機控制單元數據，最后發送自動變速器控制單元數據。 二、大眾POLO乘用車CAN數據傳輸系統的檢修
回答者：nbjukcq509682016-09-04 00:00
你說的三款車都不是一個級別啊，polo差不多算是Ao級了，而別克英朗都是A+級了，至于ix35，本人表示不喜歡，其實還有好多可以選擇的suv車型的，35看著是suv其實空間也沒寬裕到哪里，而且越野性也不高，我哥是polo
提問者：LITTLESUNNN2013-11-19
建議GOLF，考慮家庭用車的話POLO稍小 POLO是A0級車 GOLF是A級車 同樣1.6 是16V的引擎 唯一不同的是GOLF高配的有1.4TSI供選擇 在配置上GOLF相比POLO先進不少 價格差幾萬不等 POL
提問者：匿名人士470102014-10-25
沒有USB，沒有AUX 只有CD聽歌，這個不解釋了 另或買個車載MP3播放器，一般只要幾十塊，就是插在點煙器那里用車載電源，通過FM射頻聽歌，10米范圍內有效，通過特定頻率用收音機功能，用車載音響出聲音，就是容易
提問者：ycyayun2013-05-23
相對于德系車要比日系車好
提問者：xyq0357162013-05-31
啥品牌都能用 推薦一個性價比比較高的品牌吧 MEIZU 魅族 專業的國產MP3品牌 用的飛利浦芯片 品質和 OPPO（也是飛利浦芯片） 差不多 但是價位要低一些 或是 艾利和 世界名牌 價格偏高 最后強調下
提問者：yujianfeng08172013-05-09
上海大眾333車隊始建于2001年，曾連續五年奪得CTCC年度總冠軍，目前擁有包括韓寒、王睿、高華陽、張臻東在內的4名國內頂尖車手，以及龐大的賽車改裝機構及國內外技術專家和技術人員，具備國內最先進的賽車改裝技術與經驗。是
提問者：Peparrima2013-12-10
