捷達相關問題

• 捷達伙伴怠速和一檔起步時抖動的厲害

  怠速抖的問題，只是清洗節(jié)氣門是不能解決問題的。主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使

  提問者：ID祖?zhèn)?span>2013-04-26

• 捷達汽車起步時一檔換二擋車身哆嗦是怎么回事

  換其他檔都不會嗎,有沒有感覺離合低..汽油濾芯,節(jié)氣門是否按時清潔,變速箱油多久沒換了

  提問者：BIN吧外交_水2013-04-03

• 捷達車1檔起步時車有點抖動是甚么緣由

  1檔起步出現(xiàn)抖動1般情況是由于油門離合沒有配合好釀成的，有些車子動力本來就小，啟動時功率不夠也容易造成抖動，應當離合松開稍慢1些就能夠了

  提問者：1JdO2014-10-05

• 我的捷達車自從買了就感覺起步時抖動，一檔換二擋也抖，還總感覺發(fā)動機無力，油門踩的越深，越是不走

  你好！可能是燃油品質不好，建議您加點高標號的燃油試下，如果還是這樣，可能是離合器壓盤不平或者離合器片燒蝕，另外檢查下火花塞間隙是否過大。希望能夠幫到您，如有疑問，可到百車寶找我

  提問者：windtsang2016-09-23

• 捷達1檔換2檔后車哆嗦怎么辦?

  于述車輛現(xiàn)象怠速發(fā)機哆嗦建議您維修專營店節(jié)氣門進行檢查或清洗進行怠速匹配即于種情況現(xiàn)象定期進行清潔原受電噴發(fā)機控制特點決定汽缸每工作候都先噴油再點火我熄滅發(fā)機瞬間點火馬切斷工作循環(huán)所噴汽油卻收能貼附進氣門燃燒室壁汽油容易

  提問者：vczdwz2014-08-22

• 2010款的捷達伙伴，起步抖動！

  抖動？ 怎么個抖動法？輕微的 還是就像坡道起步時那樣？你1、2檔掉頭的時候 踩離合么？不要踩離合 1檔掉頭最好給油 否則容易憋滅 至于變速箱與機體接縫處滲油那就需要去4S店了。最好早點去。才跑了幾百公里 如果沒撞過的話

  提問者：wan36363662013-06-26