提問者：ffaut2015-06-22 00:00
先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機排氣系統故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣污染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。一般現在的車子都有前后兩個氧傳感器，分別在三元催化器前部和后部，要及時找出故障的那個予以更換。這貨的故障，多出現在混加不同標號、不同地區類型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油寶等情況下。如果是這個問題抓緊吧，別耽誤了。到4S插上電腦測下廢氣流量數據反饋就能發現。
回答者：Eshine夢2016-08-07 00:00
檢查噴嘴、火花塞、水溫傳感器、配氣正時和氣缸壓力，發動機在加速工況是開環，氧傳不參與工作，問題的根源是加速狀態的混合比過濃
提問者：qwe4563052014-07-14
1，油不干凈，有雜質和水份 2，節氣門漏氣，燃燒不充分，導致動力不足，在排氣筒里燃燒。
提問者：8號寶2013-07-18
是不是涼車時比較明顯啊 檢查下發動機底座的幾個膠蹲 是不是該換了 故障燈亮去修配廠用電腦清除看看效果
提問者：pymp49962014-02-16
排氣管漏了不影響使用
提問者：匿名網友2014-12-04
你這個故障多數與電路有關，不一定是儀表單元或發動機控制單元（電腦）有硬件故障，可能因為潮濕引發的電路漏電。 建議更換一家維修站或找當地維修捷達比較內行的修理店查看。 故障涉及的部分較多，很難在這里給您
提問者：lhj8809152013-04-12
在冷車啟動時排氣管有水出，是正常的。但是，當在運轉一段時間或跑過一段時間還有水排出，先檢查下機油量再看是油內否含水，再次檢查下水箱內的水，有無缺少的現象，若有，檢查漏水，若沒有則在檢查火花塞，看汽油燃燒如何，等
提問者：jennyso2014-09-09
