提問者：wangwei33502013-03-20 00:00
新羚羊發動機只有一款，型號是G13B，環保標準為國三。而媒體所得到的信息也都是：新羚羊只有G13B這款發動機。這位網友所說兩款發動機到底是怎么回事？會不會是他看錯了呢？ 帶著種種疑問，廠家客服中心工作人員承認：確實如上文所說新羚羊有兩款發動機，其中電子點火的是帶OBD的，符合國3環保標準；另外一款機械分電器點火的是不帶OBD的，是國2的環保標準，主要針對一些有需要的客戶，且這款發動機的車型要比國3的便宜1000元，這1000元是加裝OBD的成本費。由此證明那位武漢網友并沒有看錯，長安鈴木的新羚羊確實有兩款發動機。 新羚羊的“J L474Q8”發動機采用的機械分電器點火比起電子點火有兩大缺點：點火時間控制不如電子點火精準，技術比較落后；且是純機械的，在實際使用時比電子點火更容易磨損，可靠性不夠，需維修和更換，售后費用較高。 因為它是通過與凸輪軸相連的分電器的轉動，來確定點火提取角，通過分電器里的觸點的接、合來確定發動機的點火時間。這種不停的接、合，很容易造成磨損，磨損了就會造成信號失常，從而導致點火的不正常，所以需要定期維護和更換配件。據該網友所提，長安鈴木的技術人員透露，“J L474Q8”發動機上的分電器是原裝進口，報價1400元，如果更換所費不菲，而電子點火不需要保養和維修，買車時“J L474Q8”款的1000元優惠就顯得微不足道了。再加上加裝OBD將是大勢所趨，以后加裝的話還是要破費這一筆。 買新羚羊的時候，一定要看清發動機型號，別錯買了JL474Q8型號的新羚羊，避免售后麻煩。
回答者：xudongshengwu2016-03-20 00:00
那是連接線圈與火花塞的分電器將點火線圈高壓輸出能量用高壓導線分別傳送到不同缸，完成打火
提問者：trenton5102014-10-08
汽車發動機有四個沖程，吸氣，壓縮，點火，排氣，為了讓動力輸出不間斷，所以會把汽缸分為兩組，所以點火的時候是1組點火，然后帶動剩下一組。也就是說4汽缸有2個，6汽缸有3個，以此類推。
提問者：dxy1182013-10-19
我覺得吧 改裝的東西其實也挺貴的，其實你可以等到有個好一點的賽車（天數也比較長的）然后把你攢夠的改裝的東西都用在那輛車上面，至于要改裝什么，看你自己手感，你覺得什么可以在加強就加什么，改裝的東西不需要買，平時燒
提問者：jiangge82014-04-20
JLQ8是電子打火的。我今年2月末買的車，石家莊的，但是我們這里沒有JLQ8，都是JLQ1的發動機，我還特意就這個問題問了4s店的工作人員。他們的回答是沒有什么區別，說JLQ8是特供北京的，我暈。四月末我去首保，發現，正
提問者：klqlln2013-11-22
你這個問題 不是說換個點火線圈就能解決的 你還是要詳細的檢查一下 火花塞 缸線 分電器 一般缸線的可能性比較大 建議更換火花塞和缸線 檢查分電器
提問者：ehddmoq17152013-06-18
1原因：積碳多主要是由電噴發動機控制特點的決定 汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火當熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷 但是這次工作循環所噴出的汽油卻無法被回收 只能貼附在進氣門和燃燒室壁上 汽油很容易揮發 但汽油中的
提問者：redafternoon2013-11-16
