提問者:haiyingsky2013-08-13 00:00
4S店的工作人員說,1.6用的發動機比1.4的發動機檔次高,而且耗油量和1.4相比差不了多少,推薦買1.6的,是我還是覺得1.4的車從油錢方面比較好養,現在想知道1.6發動機帶來的動力性和1.4省下來的油錢,哪個更實在呢?
回答者:1970-01-01 08:00
雪種加多了,壓縮起保護呢,怎么老換電容,又給人騙了.空調電容很少壞,我的朋友修空調一年換幾十個電容,而我在工廠里修幾年都沒換.一般電容不常壞,但維修的一般都沒事找事,一個電容就收幾十元錢.
提問者:evannave2013-12-05
喊修理師傅
提問者:xiaoerbiantou2013-07-02
啟動電容壞了 或壓縮機卡杠了 或溫控器壞了,溫度誤報 或制冷管道臟堵,排氣壓力過大,熱保護了 或加氟加多了,排氣壓力過大
提問者:lkqlan2013-06-19
水溫上升到97℃時電子扇開始低速運轉,當風扇將水溫降低到92℃左右時停止運轉,如果這段風扇運轉時間過長要考慮是不是散熱器過臟了影響散熱。開啟空調制冷后電子扇會根據制冷劑壓力來選擇低速或高速運轉。如果您車電子扇不符合上述規
提問者:zlfzhz2013-06-16
貼膜的時候,前檔一般會開空調,看他們是不是不會操作,動了空調外的其它鍵,拿說明書看看,或是去SSSS店 ------------------------------------------------------
提問者:ghuiu88ml012013-08-14
壓縮機不轉: 1:室外機電源是否連接上(室內機的紅燈亮,說明電連接到室外機) 2:可能室外機啟動電容壞掉。 3:壓縮機損壞,可能性一般不打 室內機不轉: 1:可能啟動電容損壞(一般都是2FU左右的普通電
提問者:2013-10-09