提問者：nzggp1992014-10-03 00:00
2010新款五菱之光，3月24日買的
磨合所要注意的：1.避免高速 出于薄片環狀的活塞環與氣缸壁接觸有間隙，實際接觸的只是一部分區段和點。在磨合中，發動機過高的轉速自然就增加了拉毛、拉傷氣缸夠和損壞活塞環的可能性，所以，一般廠家都會建議新車限速在80—90公里／小時。在80—90公里／小時的車速段內，無論足手動擋汽車還是自動擋汽車，按照正常換擋要求成自動速度切換點，發動機在這一車速段內的轉速在2500轉／分左右，最高也不會超出3000轉／分。這正是限車速的關鍵和實質：限制車速其實是在限制發動機的轉速!“在磨合期內不要人為地給發動機加高速”，這—點，希望有些新手引起注意。也有的人以為“只要車速不超過建議限速，發動機的高速運轉是無所謂的”，事實上這正好與限速的建議相違背。 同時，“在低車速掛高擋”也是非常忌諱的，因動力不足造成經常性的挫車一樣有拉毛、拉傷氣缸壁和損壞活塞環的可能性。還有，不要長時間地保持在某一車速上，不管是高速還是低速。順便說一下換擋，雖然這不屬于磨合的內容。換擋以汽車速度為準，而不是發動機的轉速，以“20km／h換二擋、40km／h換三擋、60km/h換四擋、70km/h換五擋”為最佳，各相應的車速段都是每個擋他的最佳設計效率區段。“低速掛高檔省油”的說法并不正確，因為不能在可能損害發動機的情況下去省油，不然。省下的汽油錢還不夠補償發動機工況不良而造成使用壽命縮短的損失。 2．平緩地駕駛 在磨合階段，平緩駕駛的要求對所有運動的零部件都是有好處的，尤其是對磨合中的氣缸。要避免一個“急”字，不要急加速，更要避免在最先的幾百公里內急剎車。 保養所要注意的：１、減載：汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的７５％。新車在裝載時應低于規定的載重量或人數，更不能超載，因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔，加重磨損，對車輛造成損害。 ２．選擇優質潤滑油：選擇低黏度和優質潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。 ３．合理使用油料：要盡量添加質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高，但一定要清潔)。
回答者：konvwj2016-10-03 00:00
新車磨合 1、保持起步平穩，避免猛踩油門、500KM（公里）避免猛踩剎車；且不要使發動機轉速過高，控制發動機轉速，不超過最高轉速的60%；（一般掌握在3000轉/分鐘以下）。 2、預先原地熱車，時間掌握稍長一
提問者：ITdavid2013-03-07
五菱之光6376E3 磨合期為3個月2000-2500公里! 有本用戶手冊有時間看看 前500不要緊急剎車， 保持在70H/KM ， 載重量三分之一為宜。常檢查 防凍液 剎車油 電瓶液 保持干凈整潔!(如果老司機 和開車
提問者：tm_naatixmt2013-10-10
新車磨合期，是指新車出廠后，初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期，新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里，大致說來，新車磨合期具有以下幾個特點： 1、行駛故障多：由于各部件裝配不當等因素，新
提問者：愛笑的olive2013-03-05
大修后的磨合與新車買來的磨合基本一致。磨合里程一般為1000至2500公里，磨合期分為3個階段。0-100公里、101-200公里、201-2000公里。起步先預熱不要高速行駛。發動機轉速在2500rpm以內。速度不高于
提問者：赫克托爾之矛22013-05-15
說明書上都寫有的啊
提問者：四大四大飛2014-07-27
磨合期時速在40碼這樣。說明書上有多少公里或幾個月去保養換機油，哪個先到以哪個為準。 注意速度就可以了
提問者：helunboy2013-07-22
