提問(wèn)者：hjhjhjhjhjwn2016-05-06 00:00
車門漏洞怎樣焊接
一般是看不出來(lái)的。而且焊接車門時(shí)更先進(jìn)的技術(shù)，主要采用了不等厚板拼焊，這樣做到了強(qiáng)度和重量的最優(yōu)化。其實(shí)，車身很多處都在采用這種方法。整體沖壓落后技術(shù)了。但是車門的焊接不是沖壓成零件后在焊接，而是先焊接再?zèng)_壓，所以你看不出來(lái)的。
回答者：duxiaosohu2016-05-08 00:00
焊接，有關(guān)于這個(gè)的電視節(jié)目
提問(wèn)者：Park聽說(shuō)的曲調(diào)2013-07-07
由于你得問(wèn)題比較多!按順序給你做出回答! 1.前后防撞鋼梁具體數(shù)據(jù)不太好說(shuō)，但是我看過(guò)的大概有是一個(gè)厚的鋼板 2.當(dāng)你剎車和油門同時(shí)踩下的時(shí)候車輪是抱死的，這個(gè)或許就是你說(shuō)得剎車優(yōu)先吧! 3.車門時(shí)整體水壓成型的!
提問(wèn)者：jnyuht2013-09-10
如果有機(jī)會(huì)看到實(shí)車的話，你可以打開任意一側(cè)車門，觀察側(cè)面是否有焊接縫隙(在車窗升起平行的位置)，如果縫隙有焊接點(diǎn)，就是焊接的了，如果沒(méi)有，就是整體成型的。
提問(wèn)者：jiangyun312013-10-30
汗···直接無(wú)語(yǔ)了···· 樓上的說(shuō)法很偏激··· 在中國(guó)··暫且不說(shuō)碰撞測(cè)試雅閣是第一個(gè)五星級(jí) 敢做行人碰撞測(cè)試的··全國(guó)就廣本敢做 防撞鋼梁肯定是有的 ··不然就真是紙的了···
提問(wèn)者：cxxyt2013-05-25
焊接的比拼接的安全性要高車門的安全性主要是發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)對(duì)車內(nèi)人員的保護(hù)性
提問(wèn)者：xssctbz2013-06-29
肯定是整體的撒 德國(guó)車大多是整體磨具制作 日韓車很多事焊接 這就是日韓車號(hào)稱不安全的原因之一
提問(wèn)者：lwfeng2132013-04-18
