提問者:totf225852015-01-24 00:00
508,2.0款,啟動后動力上不去,尤其是行駛30-50米后,感覺車在自動換檔時動力更是不行,好象剎車的感覺,踩油門的腳得用力,這時車想快都快不起來,得幾秒后,速度才慢慢起來,這一現象正常嗎請教了.
你好!正常的。你冷車啟動后水溫沒上來。等熱車后就好了。建議你啟動后需熱車,60秒起步后慢速平穩加油門轉速不超2500轉,邊走邊熱車,等溫度上來后在正常行駛。另車輛在剛啟動時,不能急踩油門。
回答者:tang53889472016-01-24 00:00
車你你好第一是的第二請看說明什么情況需要用到手動模式? 1、長距離下坡路段在遇到長距離下坡時,使用手動模式以低檔位行駛能夠充分利用發動機制動控制車速,這樣的好處在于減少剎車次數,避免剎車過熱導致熱衰減,也可以延長剎車片
提問者:zhaofan_3122015-03-09
開始試駕508的時候,在外面覺得發動機的聲音很大,但是自己坐進去啟動之后,車內的聲音非常小,而且方向盤沒有震動感,車身無抖動,很平穩。起步的時候油門反應非常靈敏,速度上升很快,有明顯的推背感。
提問者:好哐b飾工程2013-06-06
日系車省油,但是安全系數較低。508優點是絕對耐看,安全,底盤好,空間完全足夠,做工精細;動力方面的話,508在高轉速才能體現出他的優點,市區起步是沒那么激情,但市區你能快到哪去?
提問者:jacwsyh2014-02-26
車主您好,新車磨合期內最高車速不要超過100邁高速行駛,發動機轉速要低于3000轉,磨合期磨合不好的話以后會費油的,首次保養做完以后就可以正常的開了,避免急加油起步,猛然停車,按期做保養就可以了,希望能幫到您,祝您用車愉
提問者:godfarmer2015-06-04
正常情況下,冷車啟動一分鐘內發動機轉速就會有明顯的回落,所以,如果您連這短暫的一分鐘都不愿意等,大腳油就走。那無疑是在加劇發動機機件的磨損,短時間內可能不會造成嚴重問題,但長期這樣就會使發動機“折壽”了。 冬季熱車可根據
提問者:lehigh12014-12-21
大概說幾點吧。要注意保持起步平穩,避免猛踩油門,不要使發動機轉速過高。而且起步前,水溫最好達到50℃以上。以低擋起步,1公里以后換入高擋、用優質的燃油及機油,不宜使用發動機耐磨添加劑。
提問者:lg86582013-12-04