提問者：xinggainian02016-08-20 00:00
一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足； 線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點火開關損壞或接線不良； 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。二、高壓電路常見的故障1、高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過大或過小； 火花塞積炭過多； 火花塞絕緣體損壞； 點火線圈損壞或接線脫落。 2、高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發動機試火，有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。
回答者：gufanhua2016-08-22 00:00
車在啟動的一瞬間ECU提取水溫傳感器的溫度信號來控制進氣量和噴油量，冷車和熱車的供油量是不同的，冷車需要較大的噴油量，隨著溫度上升供油量下降。先做常規檢查，燃油系統和點火系統，拆卸火花塞觀察側電極燃燒過稀還是過濃，測燃油
提問者：foverlsk2015-09-24
無非幾方面的原因，你由小到大，逐一檢查，一項一項的排除： 1：更換空氣濾芯，空氣濾芯過臟堵塞，會影響空氣的攝入量。 2：清節氣們，節氣們堵塞會影響空氣流量而引起此種癥狀。 3：更換火花塞，火花塞積炭過多也會引起此種癥狀。
提問者：ewvur2016-09-08
用離合和油門來憋滅，還有用鑰匙控制熄滅。摩托車的點火器有兩種：一是交流點火器，由磁碟機提供的交流電和脈沖信號來工作，與12V電源無關，熄火是將點火器上的熄火線與搭鐵線連接(短路熄火）。二是直流點火器，由蓄電池提供的直流電
提問者：vkvl10942013-06-25
估計你的油針已完全調亂了。救火流程： 1、三分之一風門，上好點火器，啟動。 2、點火器不取，慢慢開大風門，觀察風門口如果有油滴飛出則關點主油針，如果風門口很干且要熄火測開點主油針，***動幾下風門不熄火時取下點火器，
提問者：ysys小紅魚2014-02-27
開爐過程中，應嚴格按照本方案執行，專家組72小時內有專人倒班現場跟蹤，如果出現計劃外的情況，可經高爐當班工長向技術專家請示后作出更改方案，報告廠長批準后方可執行。 第3節. 點火后48小時操作方案：1、基本方法： 送風后
提問者：xxz44992015-11-17
主要損壞3樣部件,1蓄電池(大量放電,減少使用壽命).2啟動馬達(使馬達里的部件磨損,影響馬達扭力).3飛輪齒圈(12V的車好點,24V的車應馬達動力大,很容易把齒圈打鉚)
提問者：hehailiu2014-07-03
