提問者：tkve秦磊2016-12-13 00:00
6 上看氣囊看到很多人說什么日本車撞時，氣囊沒問題，我首先想問問那些誰擁有誰開車系安全帶，有些人汽車的質量始終是看，看氣囊，安全帶的數量，但他們從來不知道當發生碰撞的作用。看到了一個很嚴重的車禍一些照片，但沒有出來的氣囊大罵車不，我不知道這些人不系安全帶，安全氣囊的汽車不系安全帶氣囊是不會出，你知道？由于氣球出來的時間是很短的時間大概是0.02秒，如果沒有安全帶的束縛，那么安全氣囊將不能保護你不僅殺了你，都清楚地寫在汽車的任何指示，也不要知道你明白了嗎？安全帶的保護作用是95％，安全氣囊為5％，所以安全帶是最主要的防護措施，以及球囊輔助，所以不要總是說氣囊沒有打開的問題，二是必要前提氣球開1碰撞在那里打開安全氣囊的程度，不是所有的沖突都是安全氣囊，2個沒有安全帶，一些車如奔馳，不系安全帶氣囊是絕對不會掉，那也不是一個人殺了，這是他的設計原則。 很多年前，我們公司曾在高速公路上發生事故司機，身受重傷時，頂部是開奔馳S600，結果沒出來氣囊，該公司表示，訴訟和奔馳安全氣囊沒有問題，人的結果將話大家說并不介意這本手冊寫得很清楚，不系安全帶安全氣囊竟然沒有打，也不是結果是啞巴吃黃連，有苦沒處說啊。 這樣忠實的必須記住，廣大汽車安全氣囊是安全的配套產品，安全帶是最重要的啊。
回答者：rztgeqjm2016-10-15 00:00
銳志車主負責任的告訴你，銳志的駕駛感受，尤其是發動機效率開著心情真好，動力隨叫隨到。V6的發動機反饋真不是4缸能比的。開起來很有信心。但是，剎車力度和距離雖然不大，但是腳感偏輕，需要適應，但是100-0絕對39米多停住。
提問者：lxcc1682013-09-10
卡滯什么意思？打不動或打起來費力？打不動肯定有問題啊 駕駛員控制不了方向這很容易事故啊 如果只是單純的速度高了方向重了一些正常啊 車子都設計成這樣 為了高速行駛穩定 但這個重也是在駕駛員完全能掌握的范圍之內的 非常費力肯
提問者：tina_08312016-09-12
優點：銳志12款造型時尚，很討年輕人喜愛，12款被奉為官方改裝版，就是加了幾個小包圍而已？？，尤其從側后角度看相當好看，內部空間不算大，但買這車就不是為了裝人的，所以對空間還是比較滿意，廣州市區的路況綜合油耗12個多也算
提問者：AngelBeats_TK2015-08-20
這個最好還是去4S店，
提問者：a3564320262013-05-16
肯定是凱美瑞省油，不過也省不到哪里去，混合動力凱美瑞更省，再說您有錢買這個價位的車還在乎那點油錢？ 兩個車各有特色，銳志注重操控，凱美瑞注重舒適，銳志用的V6引擎，凱美瑞用的L4的，V6的動力不是L4能比的，銳志是后驅，
提問者：ld032012-12-28
上面某位車托兒的話實在是典型的忽悠人。下面我就說說自己對那幾款車的看法。 新銳志相對于老銳志而言更傾向于舒適性，雖然同樣采用了2.5V6+FR的布局，但是懸掛的調教偏軟。操控極限沒有老款高。不過價格一直比較有優勢。優惠
提問者：haibin_58222014-03-03
