提問者:woshiwljx82015-09-02 00:00
04款的馬六 進口件多 06年以后車型配件國產的比較多了 但是04款變數箱稍微老了點 才4擋 06年車型以后的變成5檔。除了 4檔和5檔變速器的區別之外,還有04款的拉線油門,現在都是電子油門,另外后懸掛傾斜角度稍有調整,04年的馬6,換擋沒有頓挫感。進口引入的新馬自達6將匹配2.0L和2.5L汽油發動機,兩者均裝備了停啟系統,最大功率分別為110kW(150PS),141kW(192PS),輸出參數均大于現款睿翼。此外,2.5升引擎還提供了i-ELOOP制動能量回收
回答者:guiyalp59872016-09-02 00:00
04款的馬六 進口件多 06年以后車型配件國產的比較多了 但是04款變數箱稍微老了點 才4擋 06年車型以后的變成5檔。除了 4檔和5檔變速器的區別之外,還有04款的拉線油門,現在都是電子油門,另外后懸掛傾斜角度
提問者:jiayanmei0012016-06-03
看下是否空氣流量計不工作,我之前也是一樣問題,加不上油,油門怎么加也跑不起來,一頓一頓的,更換后一起正常,還有個會造成這個問題的是燃油泵壓力不足也會
提問者:ngmta2013-07-27
4S店說沒有問題肯定是不正確的,既然已經出現故障現象,那么就表明您的車子一定存在問題。他不能給您檢查出故障,不代表車子就沒有故障;還有,拆變速器是比較費神費力的一件事,可能是您的這個問題不算大,而車子又在保修期呢,他掙不
提問者:wanfengdezhu2013-08-23
電子聲是因為換擋電磁閥工作而產生的,你說的緩沖大是什么意思,請補充。。
提問者:a5135141322013-08-23
應該是波箱里面的問題,而且和油品有關系,你是不是很久沒有換油,這次換油是否有用專用機器清洗,,如果沒有就是只換了一部分油而已,你這故障時換擋沖擊和換擋遲滯,很有可能是油路版太臟和變速箱油問題,當然也不排除節氣門位置傳感器
提問者:dfgfgfhgh2013-03-14
高轉速換擋的話,1擋換2擋的時候速度低,頓挫感會大一點的。換三擋以上速度高慣性大,頓挫感應該不明顯。 象你這么高轉速換擋的話,一般是離合器抬得較快,同時也大腳油門的,這樣反而平順~ 我猜你所說的頓挫感是打盹一樣的那種
提問者:kofisme2013-08-05