提問者：jiayanmei0012016-06-03 00:00
04款的馬六 進口件多 06年以后車型配件國產的比較多了 但是04款變數箱稍微老了點 才4擋 06年車型以后的變成5檔。除了 4檔和5檔變速器的區別之外,還有04款的拉線油門,現在都是電子油門,另外后懸掛傾斜角度稍有調整，04年的馬6，換擋沒有頓挫感。進口引入的新馬自達6將匹配2.0L和2.5L汽油發動機，兩者均裝備了停啟系統，最大功率分別為110kW(150PS)，141kW(192PS)，輸出參數均大于現款睿翼。此外，2.5升引擎還提供了i-ELOOP制動能量回收
回答者：uiccim2016-06-05 00:00
看下是否空氣流量計不工作，我之前也是一樣問題，加不上油，油門怎么加也跑不起來，一頓一頓的，更換后一起正常，還有個會造成這個問題的是燃油泵壓力不足也會
提問者：ngmta2013-07-27
電子聲是因為換擋電磁閥工作而產生的，你說的緩沖大是什么意思，請補充。。
提問者：a5135141322013-08-23
應該是波箱里面的問題，而且和油品有關系，你是不是很久沒有換油，這次換油是否有用專用機器清洗，，如果沒有就是只換了一部分油而已，你這故障時換擋沖擊和換擋遲滯，很有可能是油路版太臟和變速箱油問題，當然也不排除節氣門位置傳感器
提問者：dfgfgfhgh2013-03-14
高轉速換擋的話，1擋換2擋的時候速度低，頓挫感會大一點的。換三擋以上速度高慣性大，頓挫感應該不明顯。 象你這么高轉速換擋的話，一般是離合器抬得較快，同時也大腳油門的，這樣反而平順~ 我猜你所說的頓挫感是打盹一樣的那種
提問者：kofisme2013-08-05
空檔換到D檔(也就是1檔)當然會有頓挫感了，有一個齒輪咬合的過程，一般情況下應該踩著剎車再掛D檔，在行駛中有頓挫感才不正常。
提問者：就克臭b外地322013-04-17
變速箱機油的原因，機油溫度上來了換擋就平順了。
提問者：zhangying19782015-03-17
