提問(wèn)者：fdjdfjd2014-08-09 00:00
東風(fēng)標(biāo)致 車(chē)系 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻 進(jìn)入官方網(wǎng)站 標(biāo)致307車(chē)型廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)日期2010款 1.6 手動(dòng)舒適版10.68萬(wàn) 10.68萬(wàn)-10.68萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.6 馬力：106 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2010款 1.6 手動(dòng)豪華版12.08萬(wàn) 12.08萬(wàn)-12.08萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.6 馬力：106 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2010款 1.6 自動(dòng)舒適版11.98萬(wàn) 11.98萬(wàn)-11.98萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.6 馬力：106 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2010款 1.6 自動(dòng)豪華版13.38萬(wàn) 13.38萬(wàn)-13.38萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.6 馬力：106 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2010款 2.0 手動(dòng)舒適版11.98萬(wàn) 11.98萬(wàn)-11.98萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：147 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2010款 2.0 自動(dòng)舒適版13.28萬(wàn) 13.28萬(wàn)-13.28萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：147 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2010款 2.0 自動(dòng)豪華版14.68萬(wàn) 14.68萬(wàn)-14.68萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：147 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2010款 兩廂 1.6 手動(dòng)舒適版10.38萬(wàn) 10.38萬(wàn)-10.38萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.6 馬力：106 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2010款 兩廂 1.6 手動(dòng)豪華版11.78萬(wàn) 11.78萬(wàn)-11.78萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.6 馬力：106 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2010款 兩廂 1.6 自動(dòng)舒適版11.68萬(wàn) 11.68萬(wàn)-11.68萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.6 馬力：106 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2010款 兩廂 1.6 自動(dòng)豪華版13.08萬(wàn) 13.08萬(wàn)-13.08萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.6 馬力：106 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2010款 兩廂 2.0 手動(dòng)舒適版11.68萬(wàn) 11.68萬(wàn)-11.68萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：147 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2010款 兩廂 2.0 自動(dòng)舒適版12.98萬(wàn) 12.98萬(wàn)-12.98萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：147 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2010款 兩廂 2.0 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版15.38萬(wàn) 15.38萬(wàn)-15.38萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：147 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 09款 1.6 手動(dòng)愛(ài)樂(lè)版11.48萬(wàn) 11.48萬(wàn)-11.48萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.6 馬力：106 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 09款 兩廂 1.6 自動(dòng)愛(ài)樂(lè)版12.98萬(wàn) 12.98萬(wàn)-12.98萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.6 馬力：106 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 08款 兩廂 1.6 手動(dòng)精致版10.98萬(wàn) 10.28萬(wàn)-10.98萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.6 馬力：106 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 08款 兩廂 1.6 自動(dòng)精致版12.48萬(wàn) 11.68萬(wàn)-12.48萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.6 馬力：106 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 08款 兩廂 1.6 手動(dòng)雅致版12.28萬(wàn) 11.48萬(wàn)-12.28萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.6 馬力：106 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 08款 兩廂 1.6 自動(dòng)雅致版13.78萬(wàn) 12.88萬(wàn)-13.78萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.6 馬力：106 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比08款 兩廂 2.0 手動(dòng)精致版12.28萬(wàn) 11.48萬(wàn)-12.28萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：147 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 08款 兩廂 2.0 自動(dòng)精致版13.78萬(wàn) 12.88萬(wàn)-13.78萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：147 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 08款 兩廂 2.0 手動(dòng)雅致版13.58萬(wàn) 12.68萬(wàn)-13.58萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：147 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 08款 兩廂 2.0 自動(dòng)雅致版15.08萬(wàn) 14.18萬(wàn)-15.08萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：147 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 08款 兩廂 2.0 手動(dòng)逸致版15.48萬(wàn) 14.58萬(wàn)-15.48萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：147 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 08款 兩廂 2.0 自動(dòng)逸致版16.98萬(wàn) 15.98萬(wàn)-16.98萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：147 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 07款 1.6 手動(dòng)舒適版10.98萬(wàn) 10.28萬(wàn)-10.98萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.6 馬力：106 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 07款 1.6 自動(dòng)舒適版12.48萬(wàn) 11.68萬(wàn)-12.48萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.6 馬力：106 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 07款 1.6 手動(dòng)尊貴版12.28萬(wàn) 11.48萬(wàn)-12.28萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.6 馬力：106 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 07款 1.6 自動(dòng)尊貴版13.78萬(wàn) 12.88萬(wàn)-13.78萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.6 馬力：106 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 07款 2.0 手動(dòng)舒適版12.28萬(wàn) 11.28萬(wàn)-12.28萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：147 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 07款 2.0 自動(dòng)舒適版13.78萬(wàn) 12.78萬(wàn)-13.78萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：147 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 07款 2.0 手動(dòng)尊貴版13.58萬(wàn) 12.68萬(wàn)-13.58萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：147 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 07款 2.0 自動(dòng)尊貴版15.08萬(wàn) 14.18萬(wàn)-15.08萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：147 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 07款 2.0 手動(dòng)尊享版15.08萬(wàn) 14.18萬(wàn)-15.08萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：147 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 07款 2.0 自動(dòng)尊享版16.58萬(wàn) 15.58萬(wàn)-16.58萬(wàn) 9月29日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：147 變速箱：4擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比
回答者：jb4q7x6q2016-08-09 00:00
汽車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目 一、收車(chē)后應(yīng)檢查保養(yǎng)主要項(xiàng)目 檢查和補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油料。清潔車(chē)輛內(nèi)、外部及發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)。 在嚴(yán)冬季節(jié)，如冷卻系中未加防凍液時(shí)，應(yīng)把散熱器蓋及放水開(kāi)關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)的放水開(kāi)關(guān)都打開(kāi)，把冷卻水放盡，并做短時(shí)間
提問(wèn)者：gzjlq7202013-05-28
你看看 你是不是把大燈和雨刮的開(kāi)關(guān)開(kāi)到了AUTO的檔了 開(kāi)到這個(gè)檔上后 當(dāng)遇到 大雨 或濃霧 的天氣(就是空氣中濕度比較大的時(shí)候）會(huì)自動(dòng)工作！
提問(wèn)者：tanzhenyu0072017-01-04
如果想換車(chē)的，建議買(mǎi)最低配置，2手車(chē)交易是按此車(chē)型現(xiàn)在的最低配置的價(jià)格起算，其他配置略微加點(diǎn)，加的并不多，如果按保值率來(lái)算，那些沒(méi)用的東西，如天窗啊，倒車(chē)?yán)走_(dá)，氙氣大燈的，能不要盡量不要，而且您是新手，用倒車(chē)?yán)走_(dá)會(huì)增強(qiáng)你
提問(wèn)者：mmmhhhmmm19722013-11-24
對(duì)比測(cè)試標(biāo)致307、通用凱越、現(xiàn)代伊蘭特 外形 儒雅俊朗各有所好 無(wú)論是去年上市的凱越、伊蘭特，還是剛剛上市的東風(fēng)標(biāo)致307，都是現(xiàn)在市面上關(guān)注度極高的中級(jí)車(chē)型，主要原因之一就是在造型上非常討
提問(wèn)者：zyzwoaini2013-06-18
一定要在隔板已經(jīng)放好的情況下才可以打開(kāi)敞篷的。隔板就在后備箱里，是一個(gè)像網(wǎng)一樣的東西，你把它拉出來(lái)，固定好。關(guān)上后備箱。就可以開(kāi)敞篷了。然后要注意，不開(kāi)敞篷的話(huà)你就把網(wǎng)收進(jìn)去，可以多放點(diǎn)東西。要開(kāi)敞篷的話(huà)事先要把那個(gè)網(wǎng)先
提問(wèn)者：yjcedit2013-11-22
N0.1：北汽騎士 北汽騎士的原型車(chē)是美國(guó)吉普小切諾基，從外形到結(jié)構(gòu)看起來(lái)就是最常見(jiàn)的"2500"在現(xiàn)在已經(jīng)搖搖欲墜的北京戴克中，小切洛基經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的國(guó)產(chǎn)化歷練之后變成了我們的自主品牌--北汽騎士而其底盤(pán)系統(tǒng)、車(chē)身覆
提問(wèn)者：qxnud2015-10-25
