提問者：kw990vxh2013-12-06 00:00
起步是是掛D+還是D- 具體點！
手自一體的變速箱。D檔是前進檔，在D檔前進時，可以將檔向右的撥，這樣就變成了手動模式了。這時儀表盤上顯示的就成了現在的檔位了。由原來的P、R、N、D、S變成了6、5、4、3、2、1 了。 手動模式呢，需要你手動去升檔，就是向上D+輕摧一下檔桿就可以了。車速減慢了，它會自動降檔的。你使用時注意別忘了升檔就好。 手動模式還是很有用的，比如： 1、爬坡時，你不想減速，OK，向右一撥為手動模式，然后向下D-撥，手動降檔，轉速馬上上來，勁頭十足，如果還不夠就再減一檔。 2、超車時。我以前用AT開時，有N次超車超到一半了，對面的車就過來了，不得已減速。D檔超車真的是不給力。手動模式好了，向下一撥，6檔減至5檔，油門一踩，速度馬上起來，呵呵。我開過2.0AT的，很有效。 3、雨雪天。路面的摩擦系數降低，如果需要減速了，踩剎車自然有風險，這時，向下一撥（當然先要在手動模式下），車速馬上下來，哈。這便是發動機制動了。 4、下坡、彎道時：用手動降檔，還保持了發動機的高轉速，可以隨時迅速提速，嘿嘿。 AT的的變速箱給我們提供了不用踩離合就能快速換檔的功能，一要好好利用，嘿嘿。
回答者：makemerry2016-12-06 00:00
這個原因其實很簡單，我從兩個方面來說:1 此車的渦輪增壓的發動機，渦輪補償一般在2000轉以后，起步基本上是怠速，此時的發動機扭矩稍微偏低，所以在起步不給油的情況下，發動機的動力不足，當然就會產生抖動的現象，所以為了保護
提問者：SSX3498使徒2013-10-31
只要啟停開關不關，車載電腦識別各條件滿足的情況下停車就能自動工作。 首先你要把方向盤右側儀表臺（一鍵啟動旁）的那個啟停功能禁用開關指示燈不亮（不亮才是啟用啟停功能），儀表顯示啟停功能圖標沒有斜杠，刮d檔行駛一段時間
提問者：Dnhgzghy2015-10-13
正常的，小排量的自動檔都這樣，因為自動檔在掛擋狀態時，發動機依然在給變速箱輸出動力。
提問者：yx64070292013-04-26
英朗掛D檔是處于加速前進狀態，如果你要怠速，不要掛入D檔，要置于空擋，并拉緊手剎或者腳踩剎車。如果處于D檔，且腳剎踩住的時候抖動，可能是離合器故障。如果處于D檔，腳剎沒踩到位，且拉緊手剎的狀態，抖動是自然的，因為手剎限制
提問者：bluelaky2016-04-21
對于掛D檔時出現的抖動情況，結合您的車況此種情況建議您去維修店對進氣系統進行檢查或清洗即可，如果在2萬公里時沒有進行燃油系統、進氣系統養護時，則將會出現上述現象。其次，對于燃油消耗現象，結合現在環境溫度來講，出現偏高一點
提問者：2013-03-02
剎車力太車輛輕微驅現象造震D檔汽車驅力若剎車力夠覺震幾則能變速器內部問題
提問者：b7105203742014-10-21
