提問(wèn)者：mhuoixo22014-08-21 00:00
最近為了買車全家人都頭大了，我和爸爸的意見是買中檔車，比如邁騰，凱美瑞或是雅閣八代�？蓩寢屜矚g奧迪，買奧迪A6L 2.0T好嗎？性能怎么樣？缺點(diǎn)是什么，我對(duì)車真的一竅不通，大家?guī)拖旅
在實(shí)際駕駛當(dāng)中，這輛A6L 2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)也如它的輸出參數(shù)一樣，渦輪增壓介入得非常早，在2000轉(zhuǎn)左右能感覺(jué)到從椅背傳出的推背感，而在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間恰好是最常用的轉(zhuǎn)速，這樣的輸出特性還是比較實(shí)用的。不過(guò)，在深踩油門催逼轉(zhuǎn)速上升到4000多轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力釋放的能力就不再向前半段那樣刺激，渦輪增壓的效果也不是那么明顯，而且會(huì)感到停滯，這時(shí)候就把它高速動(dòng)力不足的本性顯露出來(lái)了。其實(shí)網(wǎng)易編輯在測(cè)試奧迪A4的時(shí)候已經(jīng)領(lǐng)教過(guò)！ 雖然A6L整體定位于中級(jí)豪華商務(wù)轎車，一汽奧迪也針對(duì)這一定位進(jìn)行了很多改變，懸掛也針對(duì)中國(guó)路況進(jìn)行了重新的調(diào)教，使得他乘坐更加舒適，但是相比較而言，A6L的懸掛還是屬于柔中帶剛的類型。在高速過(guò)彎時(shí)，車身表現(xiàn)出了良好的穩(wěn)定性，雖然有一定側(cè)傾的存在，但是在可以接受的范圍之內(nèi)，這充分說(shuō)明了懸掛對(duì)車身的側(cè)傾抑制非常到位。在走一些不太平整的路面時(shí)，輕質(zhì)四連桿式獨(dú)立前懸掛和掛梯形連桿式獨(dú)立后懸掛能很好的化解這些零碎的震動(dòng)。我們先前測(cè)試奧迪A4的時(shí)候，明顯感覺(jué)側(cè)傾較大，高速過(guò)彎時(shí)候，拿捏不準(zhǔn)還會(huì)造成壓力，但A6L正正相反。 但是，別以為這樣它就有不錯(cuò)的操控性。很多商務(wù)特性設(shè)定消弱了它的駕駛樂(lè)趣。過(guò)多的電子化設(shè)備雖然使它更加智能和安全，但是也失去很多駕駛樂(lè)趣，如隨速助力轉(zhuǎn)向的運(yùn)用就使它在低速時(shí)方向盤及其輕，在高速時(shí)，來(lái)自方向盤的力量也非常有限，習(xí)慣了德國(guó)車沉穩(wěn)而精確的人，需要時(shí)間才能適應(yīng)這樣的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，A6L在過(guò)彎之后，方向盤的回中力也明顯不足，在一定程度上影響了它的操控性。 總結(jié)：經(jīng)過(guò)58車評(píng)測(cè)，08款A(yù)6L針對(duì)市場(chǎng)需求升級(jí)了自身的配置，大大提高了它的性價(jià)比，我們之前測(cè)試過(guò)08款的奧迪A4 2.0T自動(dòng)豪華型，價(jià)格是34.34萬(wàn)元，而我們這次測(cè)試的A6L 2.0T自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型，售價(jià)是39.98萬(wàn)元，只要差價(jià)5.64萬(wàn)就能享受更大空間，更好的享受，而且安全配置沒(méi)縮水。網(wǎng)易編輯覺(jué)得是物超所值的。 優(yōu)點(diǎn)：嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉ぁ⒃鷮?shí)的底盤、技術(shù)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、Multitronic變速箱、MMI多媒體控制系統(tǒng)等都體現(xiàn)了奧迪的實(shí)力。 缺點(diǎn)：作為入門級(jí)車型它也存在著舒適性配置不足的缺點(diǎn)，布面的座椅、較硬的后排座椅等，讓人感覺(jué)豪華車不夠豪華。
回答者：菰獨(dú)遍宬漃瘼2016-08-21 00:00
如果是電腦主板壞了，換起來(lái)要一萬(wàn)多，很不劃算。能開就將就開一會(huì)，畢竟這車總的還行，小毛病自從國(guó)產(chǎn)化后就很多。 這可能是電路問(wèn)題，你可以問(wèn)汽修師傅，不要總是花錢去換，能修就修修！ 還有，這種問(wèn)題應(yīng)該別人也有，你可以去問(wèn)
提問(wèn)者：xdrt14292013-02-28
數(shù)據(jù)幀在總線中傳輸過(guò)程中發(fā)生了丟失，ECU的數(shù)據(jù)丟了。即便總線上的ECU數(shù)據(jù)幀丟失，ECU沒(méi)有報(bào)嚴(yán)重故障時(shí)是不會(huì)熄火的，即便有嚴(yán)重故障也不會(huì)半路熄火，頂多滅車后不能啟動(dòng)。
提問(wèn)者：jygzzk2013-09-18
這些車我都開過(guò)，我覺(jué)得開起來(lái)呢，皇冠3.0覺(jué)對(duì)不會(huì)差過(guò)那些車，而且價(jià)格相當(dāng)實(shí)惠，但是，皇冠3.0的防盜系統(tǒng)已經(jīng)在08年 被人破解了，皇冠車在08年七月份開始，在全國(guó)各地大量丟失。哎。。。。。。 奧迪A6L2.4 呢
提問(wèn)者：vliolp2013-06-25
具你的描述來(lái)說(shuō)，動(dòng)力有影響了，水少了而且沸騰了，那就說(shuō)明汽缸墊損壞，潤(rùn)滑管路與冷卻水路穿了，缸體里的溫度直接使冷卻水沸騰！ 拆開缸蓋看看，只要連桿和氣門沒(méi)有問(wèn)題的話，把汽缸墊換換就好了！ 希望對(duì)你有幫助��！
提問(wèn)者：zkls19862013-08-02
09年型新奧迪A6L，憑借FSI/TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)、側(cè)向輔助系統(tǒng)、全新multitronic??無(wú)級(jí)/手動(dòng)一體式變速箱、新一代quattro??全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)等諸多完美升級(jí)，在萬(wàn)千氣象中助您領(lǐng)先求變。 強(qiáng)勁動(dòng)力--FSI/
提問(wèn)者：kprggc2014-10-28
如果有一天，你的朋友告訴你，他花了將近50萬(wàn)元買一部柴油版的奧迪A6(配置圖庫(kù)口碑論壇)L，你應(yīng)該會(huì)感到好奇。是的，這部裝配奧迪新一代共軌直噴柴油引擎的A6L2.7TDI絕對(duì)值得你用好奇的態(tài)度來(lái)認(rèn)識(shí)它，甚至駕馭它。
提問(wèn)者：dbzqo2014-11-16
