提問者：qq2723079782015-10-06 00:00
變速箱出現了什么問題，如果出現沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。 你的車輛是出出現了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。 汽車啟動不久后，自動變速箱油溫度就會升高。當爬坡、高溫環境、持續的超高速行駛，市區內走走停停時，自動變速箱油溫度就會超出安全溫度（80℃）。 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。 如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬老化，密封不嚴滲漏，最后導致液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。如何有效控制變速箱高溫？ 一個定理： 在正常的80℃工作溫度下， 溫度每上升10℃，自動變速箱油的使用壽命會減半。例如，90℃時，自動變速箱油的使用壽命會降低到75000公里。在100℃（這個溫度很多變速箱都會經常出現）時，使用壽命就只有35000公里左右。120℃時，則是15000公里。再升高10攝氏度時，使用壽命就只剩下7500公里。超過146或者148℃時，自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉。 自動變速箱溫度過高 癥狀診斷： 行駛過程中電腦顯示報警：變速箱溫度過高；或行駛一段后自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。 病因： 變速箱內部高負荷運轉時無法有效控制溫度！如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 德國瑪蒂變速箱解決不案，不拆修輕松解決變速箱高溫問題。
回答者：lonnymy842016-10-06 00:00
汽車不能行駛。故障原因：無論將換擋桿位于倒擋還是前進擋，汽車都不能行駛；又或者冷車起動后汽車能行駛一小段路程，但熱車狀態下汽車不能行駛。遇到這樣的情況可能是：1、自動變速箱漏油嚴重，嚴重缺油；2、換擋桿和手動閥搖臂之間的
提問者：134679258gai2017-01-04
作為 手自一體奧德塞德變速箱，其D檔是根據車速就負荷在1--5檔之間，自動選擇檔位，而D3檔是在1--3檔之間，自動選擇檔位，其中各檔的傳動比是固定的。 廣本方莊店銷售熱線：67697476 廣本方莊店服務熱線：67
提問者：cxy794415466qs2013-07-21
不一樣，奧德賽變速箱是CVT無級變速，而小歌用的是本田最為成熟的5AT變速箱。 注：CVT最大的特點是省油，能夠比傳統的AT自動檔車省油5％到15％。缺點：如果操作不當的話，出問題的概率較高。目前無論國內還是海外，
提問者：nbbwvv2016-12-12
變速箱出現了什么問題，如果出現沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。汽車啟動不久后，自動變速箱油溫度就會升高。當爬坡、高溫環境、持續的超高速行
提問者：ss9966ss2015-08-18
你好 很高興為你解答 奧德賽變速箱上的壓力電磁閥在那蓄電池底座下面希望能幫到你 滿意請采納 謝謝
提問者：2008yulixlej0k2016-08-27
奧德賽變速箱油加4升，更換周期：4萬公里/次 變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。根據變速箱結構的不同，變
提問者：菩提下的蝸牛草2015-11-08
