提問者:唯1..2015-03-05 00:00
如題。
這種情況只是有時出現,水溫上來后又可以了。
謝謝!
嚴格說是好事,變速箱油標準工作溫度70-80 以上,沒達到溫度會升檔不完整,沒有加溫功能,只能靠熱車慢行升溫。一切變速箱故障判斷都是需要油溫達到為條件的,同樣自己的車一年四季,在海南和漠河會有很多地方不同的。有些車溫度高低充電電壓都是不同的,還有大氣壓變化電腦都會自動補償車很多方面。沒事,放心使用。
回答者:idjtt2016-03-05 00:00
首先機油很重要(品質,壓力),如果液壓氣門挺座磨損,通常凸輪軸的軸頸已磨損,當然氣門與氣門搖臂磨損也會造成發響!
提問者:ellenqian2013-04-19
你好,在論壇里很多人反映跟你同樣的問題,有種解釋是CVT特有的變速器保護,有網友甚至發現重啟發動機會解決問題,當然繞開保護肯定是不好的。我的雖是手動但也明顯感覺到逍客這車熱車很慢特別是冬天,怠速情況下大概需要4、5分鐘才
提問者:jsjunhe2013-08-08
我擔心拆機修復的話會影響以后車子的正常行駛,或容易出故障的現象發生!
提問者:aleckzhou2013-04-03
正常,冬天溫度低大多數車都會這樣的。
提問者:soswv68422013-03-25
你的是液壓自動的,你的車是冷車熱車氣門一直都響 噠噠噠的聲音 機油檢查不缺。我覺得應該是挺柱和挺桿的問題,也有可能是搖臂的事情。像這種事情你就要到修理店里去了。因為這種事要換挺柱和挺桿沒干過修理工的人干不了。有時挺柱從上
提問者:mm410692802013-03-19
發動機水溫在80-90攝氏度時磨損最小,老1輩的駕駛員都會在冷車時有個熱車習慣,不過現在的發動機技術跟那時可不同日而語,啟動后發動機會根據水溫情況自動調高怠速以最快到達最好溫度,所以現代的技術保障下,斟酌節儉能源故不要求
提問者:tzcaijian2014-12-10