提問者:later09092016-08-12 00:00
發動機曲軸附近。曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作--確定基本點火時刻。我們都知道,發動機是在壓縮沖程末開始點火的,那么發動機電腦是怎么知道哪缸該點火了呢?就是通過曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號來計算的,通過曲軸位置傳感器,可以知道哪缸活塞處于上止點,通過凸輪軸位置傳感器,可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中。這樣,發動機電腦知道了該什么時候給哪缸點火了。
回答者:iphc11b2016-08-14 00:00
左側1-3-5為缸組1,右側2-4-6為缸組2.從前保險杠往后保險杠數,第一個傳感器為傳感器1,第二個傳感器位傳感器258車
提問者:湘江北去_2015-12-07
EPC是發動機電子穩定系統,也叫它電子節氣門。如果車輛啟動后仍不熄滅,說明車輛機械與電子系統出現故障。一般來說EPC燈亮有兩種可能。一是節氣門臟了,要進行清洗。另一種情況是剎車燈不亮,需要檢查剎車開關以及線路。 有時
提問者:gansamfang2013-11-14
前氧傳感器壞。在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上,氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比,三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降,故在排氣管中安裝氧傳感器,用以檢測排氣中氧的
提問者:nilsnead2016-04-25
機油感應塞只有一個不分高壓低壓的位置在缸體的中下步只有一根線連接區別是沒有的大概直徑在2cm銅的
提問者:lovebtn092016-08-17
你好: 不噴油,同時也不點火,通常情況下,并非是噴油系統和點火系統自身的故障,而是發動機電腦沒有檢測到曲軸位置信號,沒有曲軸位置信號,發動機電腦無法確定噴油正時和點火正時,因此,它無法發出驅動噴油嘴和點火線圈的指令。
提問者:uqac51162013-02-28
進氣歧管附近可以找到。溫度傳感器(temperature transducer)是指能感受溫度并轉換成可用輸出信號的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分,品種繁多。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類,按照傳感器
提問者:phnhrxexf2016-04-26