提問者:dabaozuimeili2013-05-23 00:00
熱車時發動缸壓4到5個,噴油量過多,火花塞濕透,車發動不起來。這是什么原因,問題在哪。請幫助
具體可從下面幾個方面入手:1、懷疑油泵工作不良,由于長時間沒有清洗造成單向閥損壞,導致熄火后油管中的殘余燃油返流,系統壓力降低,當熱車再啟動時,由于燃油油管中本身殘留的壓力就低,加上是熱車,燃油油管吸收發動機艙的溫度,使油管中的汽油由液態變為氣態,產生氣阻,又阻礙了油箱中的汽油進入的速度,所以難著車 此可通過燃油壓力表查處 2,懷疑噴油器臟污、卡滯導致滴漏汽油,由于發動機熱車熄火后,溫度高,噴油器滴漏的汽油全部霧化了,導致進氣管中全是汽油蒸汽,導致著車時混合氣過濃而不能著車 3、燃油蒸發系統故障,該系統在發動機熄火的時候其電磁閥是閉合的,若損壞長開后,則由于熱車,油箱中的汽油蒸汽將通過油管,通過電磁閥直接進入進氣管,同樣造成了混合氣過濃而不好著車4、氧傳感器問題,造成噴油該噴少的時候反饋給電腦多噴油造成啟動困難 5、進氣傳感器問題6、水溫傳感器問題,7、PCM故障。。。。
回答者:yjfkukss2016-05-23 00:00
缸壓不夠最直接的就是活塞環密封不行呀 不過熱車的時候活塞環張力大 也不應該呀 挺糾結滴 不過我感覺是噴油嘴漏油嚴重 不是噴油過多 因為噴油過多無非就是 水溫傳感器壞掉 但是冷車時候一樣也會多 冷車啟動轉速應該低不了而
提問者:a772954982a2013-06-18
你看看煙的顏色自己判斷:藍煙,燒機油;黑煙,燃燒不好(混合器過濃);白煙,有水
提問者:高手幫我_20112013-11-01
換水溫傳感器
提問者:lvmxue54g2013-06-08
我車冷車怠速才400轉,熱車是500轉,很穩定 原來我車是1100轉左右,噪聲和油耗太大,后來我自己調整的
提問者:zql38730602013-04-29
你好,檢查下你冷車時的氣門間隙,看是否沒有間隙了,祝你用車愉快
提問者:路分都監2016-03-18
你說的問題可能是馬達的吸和開關有問題,估計是線路老化或者是開關內的接觸片磨損過多,接觸點不好,在涼車的時候電阻小,可以過充足的電,但是在熱車情況下,電阻增大,電流變小,所以馬達的吸和頂不到飛輪齒圈上去,馬達就發生空轉的現
提問者:zigfz61352013-11-12