提問者：epsonmj2013-04-12 00:00
配氣機構的定位就是將正時同步帶安裝到位，以保證發動機有正確的配氣相位。（1）曲軸與凸輪軸的定位 方法如下：1）曲軸定位，慢慢轉動曲軸，并從飛輪窺察孔看飛輪上的正時記號，當刻度對準記號時，用專用工具插入孔中，將飛輪鎖住，使曲軸不能轉動（圖2-89）。圖2-89 曲軸與凸輪軸的定位1-曲軸定位 2-凸輪軸定位2）凸輪軸定位，慢慢轉動凸輪軸，當正時齒輪與缸蓋上的定位孔對齊時，插入專用工具（定位插銷），將凸輪軸鎖住。（2）同步帶的安裝與張緊力調整 曲軸與凸輪軸的對應位置確定后，即可安裝同步帶，方法如下：1）松開張緊輪，使其退到極限位置并將其夾緊。2）按凸輪軸正時齒輪→曲軸正時齒輪→水泵齒輪→張緊輪的順序裝上同步帶。3）將同步帶張緊工具套在張緊輪上（圖2-90），然后松開張緊輪，通過重錘的重力自然地拉緊同步帶，擰緊張緊輪鎖緊螺母。圖2-90 齒形帶的張緊1-齒形帶張緊專用工具 2-張緊輪4）拆下鎖定曲軸與凸輪軸的定位銷，慢慢轉動發動機4圈，以檢驗配氣安裝是否正確。注意：1）同步帶上的方向標記應與曲軸的旋轉方向一致。2）在未確認配氣機構安裝無誤以前，不要起動發動機，以免造成發動機的損壞。3）TU3F2/K、TU5JP/K、TU3JP/K發動機正時齒形帶為101個齒，TU32/K發動機為108個齒，兩者不能互換。（六）配氣相位及配氣機構常用修理數據1.配氣相位TU3F2/K、TU3F2/K、TU5JP/K、TU3JP/K發動機的配氣相位均不相同，圖2-91為TU32/K發動機的配氣相位圖，各發動機的配氣相位參數如表2-25所示。
回答者：welldood2016-04-12 00:00
富康車的正時是這樣對的。拆掉正時皮帶的上殼。分別是兩顆10mm的螺絲固定。拆掉以后順時針轉動下面的曲軸大螺絲，用22mm的梅花扳手，轉的時候看著上面的皮帶輪，在皮帶輪上面有一個圓形的小洞，當小洞轉到正上方的時候，與缸蓋上
提問者：mkjh1233452013-09-05
十萬也沒事的， 不用太早更換的， 浪費。在缸體于變速箱接口處缸體上有一直徑6毫米左右圓孔（在曲軸轉角傳感器處），插入定位銷，轉動飛輪使定位銷插入飛輪上的定位孔，凸輪軸皮帶輪、缸蓋上也有類似的孔，如法炮制，即可松開正時帶漲
提問者：quezjuh862013-04-24
先對好正時，富康車的正時是這樣對的。拆掉正時皮帶的上殼。分別是兩顆10mm的螺絲固定。拆掉以后順時針轉動下面的曲軸大螺絲，用22mm的梅花扳手，轉的時候看著上面的皮帶輪，在皮帶輪上面有一個圓形的小洞，當小洞轉到正上方的時
提問者：lincy01242013-07-07
如果已經超過八萬公里,就是沒出現異常也趕緊換掉,再就是冷車正常,熱車動力不足,你把油路.電路全檢查完還是如此,快換正時皮帶
提問者：youshizhongxin2013-04-17
富康車的正時是這樣對的。拆掉正時皮帶的上殼。分別是兩顆10mm的螺絲固定。拆掉以后順時針轉動下面的曲軸大螺絲，用22mm的梅花扳手，轉的時候看著上面的皮帶輪，在皮帶輪上面有一個圓形的小洞，當小洞轉到正上方的時候，與缸蓋上
提問者：zhuchaoc2013-07-05
6萬正時皮帶肯定要換，漲緊輪是否更換，看你的4S厚道不厚道，檢查漲緊輪。其實大多數是不用換的，等用到12萬時再換一次皮帶和漲緊輪，要是不放心，可以縮短到10~11萬換!
提問者：xxj5498679632013-09-11
