提問(wèn)者：chuanzijie2013-06-21 00:00
每次起步時(shí)，都發(fā)抖。但是跑起來(lái)后，再換擋就沒(méi)有這種情況了。有時(shí)，車(chē)速降下來(lái)后，再換擋加油，車(chē)也抖。問(wèn)修理工，說(shuō)是離合器抖，也不知是真的假的？
有三種可能的情況 檢查一下 1 離合器抖 2 發(fā)動(dòng)機(jī)下部右側(cè) 靠近元寶梁的地方有一個(gè)膠套 和元寶梁通過(guò)一根螺栓連接在一起 是不是它壞了 3 左右兩邊的內(nèi)球籠 因?yàn)槭侨媸降? 很容易松曠
回答者：beckyyanqing2016-06-21 00:00
你好！一般怠速發(fā)抖首先要做到就是分清是怠速過(guò)低還是缺缸。如果是怠速過(guò)低，可以清洗怠速閥和節(jié)氣門(mén)。然后不行的話，就要用電腦檢查數(shù)據(jù)流，看看進(jìn)氣量有沒(méi)有問(wèn)題。如果是缺缸就需要對(duì)噴油系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)，以及缸壓，正時(shí)進(jìn)行檢修！【汽
提問(wèn)者：2015-03-19
檢查油壓，配氣系統(tǒng)，進(jìn)排氣門(mén)。
提問(wèn)者：AGVAAEG2013-11-25
恩，不光是發(fā)動(dòng)機(jī)，還有油路系統(tǒng)的積碳，這兩個(gè)部位都得清理，積碳太多對(duì)車(chē)影響很大，還有可能造成燒機(jī)油，油耗高，動(dòng)力不足，怠速抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，啟動(dòng)難等問(wèn)題，可以使用瑪?shù)賐e和瑪?shù)賑來(lái)解決，瑪?shù)賐e是徹底清除油路系統(tǒng)的積碳
提問(wèn)者：reergers2016-01-13
您好，我是酷車(chē)網(wǎng)問(wèn)答專(zhuān)家，對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，如樓主這么說(shuō)，那么就是這個(gè)氧傳感器的問(wèn)題，此氧傳感器是加熱型，但是若是與你的車(chē)不匹配，那么加熱后所產(chǎn)給電腦的信號(hào)就是錯(cuò)誤的，建議再回到換傳感器的修理部門(mén)，讓他們查清所換的型號(hào)是不
提問(wèn)者：蘇so1232013-06-21
怠速抖動(dòng)是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)還是車(chē)內(nèi)感覺(jué)有震動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)需要清洗怠速伐及怠速真空管，車(chē)內(nèi)有震動(dòng)感是由于發(fā)動(dòng)機(jī)連接膠套老化，減震效果差導(dǎo)致。在起步階段與高檔位低轉(zhuǎn)速時(shí)提速會(huì)比較肉，這個(gè)與車(chē)輛本身動(dòng)力下降及駕駛方式有關(guān)
提問(wèn)者：小飛俠20242015-08-16
氣門(mén)沒(méi)調(diào)好或氣門(mén)漏氣, 導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)(油門(mén))不斷調(diào)整開(kāi)合度以適應(yīng)不合適的進(jìn)氣量, 造成怠速不穩(wěn). 需重調(diào)氣門(mén)或修理氣門(mén)座圈及更換氣門(mén)桿. 一般來(lái)說(shuō),人為的原因會(huì)大一點(diǎn),需仔細(xì)檢查處理. 盡量不要更換零件. 變速桿抖動(dòng)
提問(wèn)者：gyepf2014-02-06
