提問者：0533_65324082013-05-21 00:00
意向車型：海馬 福美來 比對方面：油耗,動力,操控度,安全,質量
海馬 福美來: 強烈推薦 海馬福美來三代 手動標準版76800元 宜居版79800元 豪華版 85800 元 手自一體舒適版 89800元 豪華版98800元 車系排量為1.6L 市區工況 9.2 市郊工況6.7 綜合工況 7.6 福美來三代 車身結構件400MPa以上 最高強度達到1500Mpa（現在潛艇用鋼材強度約為355--800MPa，現代大口徑火炮炮管鋼材約為1000Mpa左右，二戰時德國椑斯麥戰艦的艦體用鋼中，最大屈服強度為500--550Mpa） 超強度鋼材用量占車身重量的5%左右。 海馬采用HA－VVT－1．6發動機 采用BOSCH的EMS系統，該系統是一套先進的發動機管理系統，它是以一個ECU為控制中心，利用安裝在發動機不同位置的傳感器測得發動機的各種工作參數，精確的控制噴油量，點火提前角，使發動機在各種工況下都能以最佳狀態工作，即最佳的動力輸出，最經濟的油耗，最佳的尾氣排放。 發動機的優勢：高耐磨活塞環，提高使用壽命和工作的穩定性。累計超過10000小時的臺架試驗，證明發動機的高可靠性，連續450小時（連續工作19天，）臺架試驗性能衰減僅2% 相當于20萬公里的實車實驗強度，（國家要求僅為300小時衰減率低于10% ，行業水平約為300小時5% ）低噪音：減震皮帶輪降低傳動皮帶的振動，提高發動機工作穩定性的同時，降低噪音，高剛性鍛造曲軸，提高發動機的平順性，采用Ladder--Frame式油底殼體結構，提高主軸承蓋的連接剛性，改善整機振動/噪音。
回答者：love5471289022016-05-21 00:00
汽車空調不制冷或冷氣不足是空調器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，既從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，我們稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法——儀表檢測法，容易被大家忽視，該方法往往能幫助我們準
提問者：匿名網友2014-05-30
海馬福美來三代是1.6的排量，理論上說開空調是沒問題的，你是才買的車把，直接去找經銷商解決
提問者：odi58..2013-05-15
如果開空調就響應該是壓縮機問題，如果出現可可的聲音的時候是比較低轉速的時候應該是拖檔了，這樣應該檢查油路，火花塞清理一下，還有高壓線。也該檢查一下汽油濾，一般這樣應該是在600-1000轉的時候的吧，我碰見的這樣問題大部
提問者：zielvqwcms2013-05-23
我在這里一一把福美來1.6的配置東西給樓主說好 他的安全性能 福美來1.6新動力系列車身部分仍采用馬自達依據車身沖擊能量分散和吸收系統(MAIDAS)設計而成的3H高剛性車身，并對所有側加強筋、后部框架和后門開口的四角
提問者：maoxilan12013-04-25
我家M3剛開了一星期，算了算油耗是7個左右，這時候還沒開空調呢，估計等出了磨合期還能再低點，控制在7個以內應該沒問題!我覺得海馬M3的發動機挺不錯的，而且本身的車身質量也影響著車的油耗，再開開看看吧，也希望我能幫到lz!
提問者：baiyunpiaobo2013-09-10
我個人覺得福美來2代絕對好! 呵呵，以下另外話題： 簡單的生活--對比賽拉圖 福美來 伊蘭特: 伊蘭特和福美來作為最近國內市場上叱詫風云的緊湊級轎車，憑借著不俗的性價比在消費者之中有著相當不錯的口
提問者：wxgbx2013-10-11
