提問者：余gqb5旭2016-11-29 00:00
要看你比什么了 直線的話 SI的K24Y6機頭走自吸路線 進排氣道拋光 特調 進排氣點火 輪圈輪胎等一系列改完 直線大概6秒9左右 也只是GTI原廠水平 后段可能稍好，一般本田改發動機的終點就是K24+渦輪，不強化腹內基本也上不了300，如果想做大動力，周邊的東西要改的太多，國外很成熟了，但是國內改這臺機頭的太少，所以不太清楚，周圍的也都是K20和b18這兩個機頭比較多 所以不強化腹內的情況下 贏不了高R 并且即使做到很大動力 前驅的特性也是軟肋 所以明白說 在原有驅動形式下 直線不可能贏高R。但如果是要玩操控，跑賽道，SI扭矩小并且有機械lsd，彎中潛力是肯定比高R要好得多，手動擋也可以把ABS和ESP全關，不會有DSG在彎道的尷尬。絞牙 全車強化件 輪圈輪胎 剎車盤片 冬菇直排 這樣下來再加上店家的調教 賽道是會很不錯的 但是這代思域si先天也有點推頭 在代價不高的情況下是肯定可以做到比高R快的。另外 自吸機頭熱衰減小 原廠情況下 更適合賽道
回答者：gaoapuYun2016-10-11 00:00
樓主，單純的外觀改裝是完全沒有必要，而且浪費錢浪費油，但是如果到專業的改裝店加上尾翼之類的還是可以的，但尾翼一定要設計的很好，畢竟是氣流上的問題，如果加裝的好，加強了抓地力和穩定性。所有的外觀燈，我認為沒有必要改，雖然說
提問者：fangshua05272013-09-25
換光頭輪胎，就是磨平了的輪胎就可以
提問者：zcyzyj1232017-01-18
思域原本性能并不是太好 不過車身較輕 所以在外觀上可以大動手腳 性能的話在氮氣上應該多下功夫 這輛車比較適合漂移賽 不適合直線 賽道賽也不錯 反正記住兩點 一，加重車身，提高性能，這樣車在高速中不容易飄，跑偏 二，少跑直
提問者：taksc2014-08-05
你這個直接開改裝店去，他們會讓你試聲音的，就是每個改后排氣管能發出什么聲音，他們會幫你調試好的，到你滿意為止，你在這問根本說不清楚的！
提問者：wait_for_wy2013-11-19
思域的設計理念本來就是以輕車身來換取低油耗， 皮薄是天生的毛病，LZ接別想提高這方面安全了。 后防撞梁一定要去裝，這玩意在你被追尾的那一刻是可以保住你性命的東西。 思域本身不帶行車電腦的，你要升級也沒地
提問者：MissNewMe2013-11-23
先說說你提到的聲音吧。。。單純聽聲音只能確定是否改裝過排氣管。你所說他的聲音像拉力賽，其轟鳴聲不是加粗排氣管來實現的， 是把原車的排氣管消聲器更換（或添加）S鼓或M鼓來實現的。。直排果凍不考慮，不多說這個。。S鼓聲音不大
提問者：yunjie72013-05-12
