提問者：wxd123qwe2013-04-20 00:00
別看A6L現(xiàn)在的生產(chǎn)線在中國 但這車仍然很牛逼 比日本車還是強很多 即便英菲尼迪算是日產(chǎn)旗下的高端品牌 同價位上的兩款車 日本車就是不如德系車 這已經(jīng)是一個定律了 小鬼子的車無非就是靠高配和節(jié)能兩樣與其他品牌競爭的 但論車的機械性 德國車絕對是這個星球上最好的 小鬼子的車省油您也別覺得多好 那是因為他偷工減料把車身弄輕的原因 這樣的車出事情就完蛋 這是最大的問題 還有一個問題 就是面子的問題 大多數(shù)人還是認為開德系車更有面子 這個只要稍稍懂點車的人都會這么認為 就像大街上您看見凱美瑞和邁騰似得 都知道倆車是一個競爭級別的 可本能還是覺得邁騰更吊一些 所以還是選奧迪吧 您想想 買一英菲尼迪G25也得將近40萬 基本和A6L2.0T標準型的一個價（2.4的也就是差個那么幾萬） 性能完全不比奧迪強 而且可還讓人覺得不如奧迪 那錢不就白花了
回答者：Pikak2016-04-20 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者：nihaohaohaoac2016-12-02
我覺得應(yīng)該是曲軸定位面已經(jīng)拉毛受損，去找個專修奧迪的部門拆下鏈輪，用銼對曲軸端面定位齒面拉傷毛邊處進行銼削處理，按照曲軸鏈輪/曲軸凸面定位記號對齊重新安裝，再將傳動鏈條安裝好，外側(cè)曲軸/凸輪軸傳動鏈條記號對齊，完后在試驗
提問者：ztoagy2013-05-28
變速箱 問題的面 不是很大！�。∮卸秳� 多半是油泵出現(xiàn)故障，你先洗 噴油嘴看看情況，對了車的加速咋樣 有勁沒？補充下！
提問者：4ix47uo712892013-10-26
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱頓挫問題。這個可以搜索“免
提問者：ununovosiza2015-10-12
因為A6L是電子手剎 電腦控制 有過程 不像以前車是機械的 松了就走
提問者：小魔兔公主2013-09-09
如果不是你技術(shù)不過關(guān)，那檢查一下變速箱和離合器。
提問者：lwxt0012013-03-24
