提問者：qq285693abca2015-12-17 00:00
在高爾夫為前提的基礎下，新速騰放棄了老速騰在同級中沒有絕對優勢的運動定位，廠商果斷把軸距加長，獲得更大的實用空間的同時也“閹割”了后輪獨立懸掛，但說實在的，目前又還有多少車主買車在意那份操控性，什么都比不過更大的空間與更高的性價比，只不過速騰的突然轉型廣大消費者還需要一段時間來適應。
回答者：gzxqpjvxahbv2016-12-17 00:00
你嚇什么？要帶好頭，不要擾亂秩序，你一到200，后面奔馳寶馬保時捷全部要沖了。
提問者：zggb262014-01-05
車的高速是多種因素實現的，磨合期的保養，經常要短時間的跑高速，速度會慢慢提到極限。一樣的車極速不一定一樣。
提問者：wangzi85122352014-01-11
高低速間的油耗是呈魚鉤狀的,開得太快或者太慢都會比較耗油,所以平時要控制好速度,一般控制在六十到八十時速會比較省油.
提問者：wiyy1232013-05-03
210km/h
提問者：poskptnq2013-07-04
速騰自動擋換擋轉速是在一千八百轉就加檔。這個車速是正常的。
提問者：u網站建設t2016-12-01
不是專家，做四輪定位，動平衡，輪胎對角換位。
提問者：q6a8tfe62014-08-09
