提問者:xflh81622015-06-15 00:00
你好,根據(jù)情況是由于動力不足引起的, 發(fā)動機動力不足、加速不良,上坡沒力一般是由燃油壓力過低、噴油器噴油不良、點火高壓低或能量小、點火正時不正確、氣缸壓縮壓力低及排氣管堵塞等原因造成。 一,根據(jù)情況應檢查節(jié)氣門能否全開。如果不能完全打開,調整節(jié)氣門拉索或踏板。 二。檢查進氣系統(tǒng)是否堵塞或漏氣。堵塞或漏氣,會影響發(fā)動機進氣效率,造成發(fā)動機動力和加速性能下降。三,檢查排氣管, 三元催化是否堵塞,如果排氣管堵塞,混合氣的燃燒速度下降, 四。檢查燃油系統(tǒng)供油是否正常。噴油器積碳是否過多,油壓調節(jié)器是否正常, 五。檢查點火系統(tǒng)、點火部件工作以及點火正時是否正常。火花塞電極間隙是否正常,點火線圈是否漏電, 六,檢查汽缸壓力是否正常, 一般就這些原因,希望能幫助到你58車
回答者:LOvE怪盜貞德2016-06-15 00:00
動力還行 只要舍得給油 照樣也有推背感 呵呵 個人覺得還是買科魯茲好 外觀大氣動感。開過朋友1.8的內飾動感。方向盤較沉。操控不錯。指向精準 路感清晰 有什么東西咯噔了下 通過方向盤就感覺出來 有駕駛樂趣。提速還行
提問者:kenny.w2013-04-22
轉彎的時候動力弱唄 你是電動助力 需要轉向操作時才需要電機提供的能量,該能量可以來自蓄電池,也可來自發(fā)動機。能量的消耗與方向盤的轉向及車速有關。不轉向時電機不工作,需要轉向時,電機在控制模塊的作用下開始工作,輸出相應大小
提問者:鐐圭噧鐨勫鐏嚎2013-09-06
上坡:如果是起步就用一檔。如果是行駛的過程中,就看轉速。比如現(xiàn)在是三檔而且很輕松就能踩到3000轉的話就換四檔,如果有點費勁就先用3檔,等爬過了坡再換。如果是3檔還有點費勁,怎么踩車速都起不來或轉速低于1500的話就換二
提問者:fanyafanmiao2014-12-11
1.6L換成1.4T 此發(fā)動機為80年代研發(fā),動力極弱,大眾將其扭矩爆發(fā)調教至低轉速,造成前期加速快的假象,你開久了就會發(fā)現(xiàn)1.6L根本滿足不了,雖然1.4T好不到哪里去,相當于1.8L,但還是比1.6L強
提問者:lmumkk2013-05-25
車身輕造成的。
提問者:filen40602013-06-16
1.4 DSG加速會抖? 車抖應該是因為DSG長期低轉速行車積碳嚴重,去4S清下就沒問題了. 不是什么大問題
提問者:nikebar2014-05-05