提問者:mdalaf2013-02-17 00:00
看下曲軸箱通風管的真空吸力是否很大 若是則更換進氣單向閥(在碳管側80元左右)或者更換剎車助力器試試 如果還 不行就到4S店用檢測儀看下數據有無異常
回答者:hcrmc2016-02-17 00:00
小李子 關于您說的問題,可能是因為節氣門軸有些皺,導致收油門后節氣門不能及時回位;還有就是油門拉線太皺或有毛刺與外皮摩擦導致的故障現象。 建議您根據以上情況去4s店進行現場檢查。
提問者:tlycp2013-12-09
crispin 至于您說的怠速抖的問題,主要可能是因為節氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不
提問者:yed18172013-05-09
我的派力奧清洗完節氣門怠速高下不來(是發動機轉著用3M清洗劑),多次詢問沒有結果,還有人告訴我單向閥漏氣了,我更換單向閥還是不行。沒有辦法,我只有把節氣門拆下來,用酒精繼續擦洗,在怠速電機那里多次清洗后,跑了幾天,現在比
提問者:lsjys2016-07-14
怠速電機懷了,還有節氣門和噴油嘴臟了
提問者:hjaur2014-07-03
很多高齡車都有這個現象,冷車怠速不穩甚至無法啟動。 冷車時潤滑系統無法正常工作,發動機溫度低無法正常爆燃等造成這種結果。
提問者:verkys2013-07-04
檢查發動機真空管是否漏氣,如果確定是漏氣就要更換真空管;檢查儀表板的發動機故障燈是否閃亮,如發現發動機故障就要立即到4S店進行電腦檢測,看看哪個部件出現問題導致怠速不穩,包括傳感器故障、發動機燃燒故障、氣門位置傳感器故障
提問者:jy0793302102013-10-24