提問者:匿名網友2014-11-08 00:00
冷車起步抖的挺厲害,有時候能憋死火,熱車以后就什么事也沒有了,已經清過節氣門,換過水溫傳感器,火花塞,清了噴油嘴,現象還是存在,不知道該怎么辦了
首先要檢查發動機積碳是否過多。因為造成這種故障現象的主要原因就是發動機內部積碳過多導致的。建議您去4s店,針對積碳問題進行檢查。節氣門和怠速馬達可以直接拆卸下來清洗;進氣道和燃燒室可以先用內窺鏡檢查,如果積碳不是太多的話,可以進行免拆清洗;如果多的話,建議您使用從火花塞孔噴清洗液洗燃燒室積碳的方法,好的除碳劑用專用設備以泡沫狀從火花塞孔打入燃燒室,將燃燒室內的積碳融化掉,再從火花塞孔將這些液狀積碳吸出,從吸出物質的顏色就知道清洗得效果了,在不解體的情況下,這種方法是很好的。
回答者:牛車網2016-11-08 00:00
檢查燃油系統壓力,檢查進氣系統是否存在泄漏。
提問者:ZGHZCQ2013-06-15
這個情況去4S店發動機控制單元升級一下就好了,不要再檢查其他的東西了,換了也是白換
提問者:那時有愛19952016-09-18
首先要檢查發動機積碳是不是過量。由于造成這類故障現象的主要緣由就是發動機內部積碳過量致使的。建議您去4s店,針對積碳問題進行檢查。節氣門和怠速馬達可以直接拆卸下來清洗;進氣道和燃燒室可以先用內窺鏡檢查,如果積碳不是太多的
提問者:z746piq7292014-11-13
我的捷達車也是這樣,稍微給一點油就好了,啟動時不要急于抬離合。熱車后沒有任何問題。我去了修理廠換了機油、傳感器等,幾天之后還還是這樣。冬天的時候小心一些,燜著離合給點油,要不然就打不著火了。
提問者:小丑女的怪屋2013-11-05
冷車啟動熄火的原因有很多,主要因素是油氣比太低,而引起燃油量少的因素(包括溫度傳感、氧傳感、進氣溫度傳感、壓力傳感、爆震傳感等)多種信號來源,也有汽油油路是否暢通,調壓閥是否良好,其油泵是否提供足夠壓力等機械故障。
提問者:gus7772013-03-22
你好,跟離合器沒什么關系,建議檢查下是不是在換離合器時碰到了。 希望能夠幫到您更多問題關注我們58車祝您行車愉快。58車
提問者:u89u611qy8782015-09-26