提問者：pokemon06272016-06-10 00:00
我的長城V80水溫高，有時會有時不會、真煩人、水箱挽了、風扇也挽了還會、
1、發動機水箱中的冷卻水達到沸點，并產生大量水蒸氣，會產生大量氣泡，冷卻系統中一部分面積被氣泡所占據，就會使氣缸壁周圍嚴重虧水，從而使得發動機缺乏冷卻，會使活塞、活塞環、連桿等部件的強度降低，甚至變形，承受不了正常的負荷，同時也會破壞各零件間的正常間隙，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會使發動機拉缸、拉瓦，重則還會使整個發動機損壞甚至報廢。 2、防凍液的選擇：防凍液冰點比居住地冬季最低溫再降10℃。防凍液主流品牌產品價格基本都在40-60元一桶，容量為4升（一般轎車水箱容積差不多也是4L）。原廠濃縮型防凍液的價格可能會稍貴一些，一般在80元一瓶左右，容量為1.5L左右。在更換防凍液時需按比例添加，一般情況下為防凍液比水按照1:1或者1:2的比例即可。 3、防凍液的更換周期與更換方式 不同的車廠對原廠防凍液的建議更換周期會有所差異，但其中絕大部分廠商建議車主每2年更換一次車輛防凍液，也有部分廠商表現其原廠防凍液更換周期為4年或5年。但不管怎么說，總之都要換，無非是更換周期長短罷了。 4、在更換防凍液的時候，第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻，切勿在發動機處于高溫的狀態下更換防凍液。一來會有燙傷的風險，二來在“熱車”時放掉防凍液也會影響到車輛的降溫。 5、加注新的防凍液時，可以直接向儲液罐中倒入大約3.5L左右（視車型而定）的防凍液，液面高度到達上限MAX位置后停止加注。此時擰下“上水管”旁的放水螺絲，并繼續開始加注防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的涌出且不夾雜氣泡后再將放水螺絲擰緊，至此第一次加注防凍液并放空氣的工作就基本完成了。 之后啟動車輛，怠速運動3-5分鐘讓車輛進入正常工作溫度，并且使新換上的的防凍液能在車內水道中充分循環，之后再關閉發動機，打開儲液罐會發現液面高度有所降低，這時只需要再添加適量的防凍液使其液面保持在MAX和MIN之間即可。
回答者：笑射天神碧鹿倚2016-06-12 00:00
如果過後熄滅，就正常。 可以把ABS的保險絲拔出來過一會在裝上試試。 緊急制動一下看看ABS會不會起作用。 方法是2檔急加速拉到3000轉后迅速踩剎車，不需要踩死剎車，80、90%就行。你感覺快抱死的零界點就行。感受
提問者：zznan262013-02-23
首先渦輪增壓一般是要到達70—80碼及以上才工作（這是針對大部分車）！除了改裝車，因為它的渦輪增壓起點工作都是自己定的…！ 基本所有發動機都要預熱只是看一年節季來分預熱的時間的長短…冬天一般怠速預熱3—5分鐘，夏天是1
提問者：wdw9112013-03-12
以前據說是7月28日，央視與土豆網同步播出。在暑假的7月28日首先在官網上播出，然后再在中央1臺和少兒銀河播出（這知道吧），官網播出時間7月28日中午12點準時加載一個視屏框（到時候有個欄目的）。后來說7月底和8月初。再
提問者：sueyuchen2013-11-19
如果確定水箱和冷凝器臟污就會導致散熱不良問題；如果節溫器出現故障，無法正常開啟和關閉，也會導致這種現象的發生。要是水溫傳感器或電子扇的溫控開關出現故障，都會導致這種現象的發生。還有就是如果發動機的積碳過多或者是空調系統壓
提問者：coolb80584632015-06-30
汽車 打不著車、冷、熱車發動機啟動不了、怠速不穩、加油熄火等現象的主要原因如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換準備。
提問者：guanshumin2013-06-14
一、何為三元催化？發動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
提問者：syzyj559302016-04-28
