提問者：puiyu4r3kfu72013-10-10 00:00
我的車很少出去跑，去年11月買的到現在跑了近4000公里，在1800公里的時候4S店電話通知要去首保，說是3個月或2500公里，哪個先到算哪個。 我想知道按時間保養(yǎng)這個說法正確嗎?
延長換機油時間:正方:同一款車型，國內汽車廠商大都要求每行駛5000~7500公里后更換機油，而在國外，更換機油的間隔一般在10000~15000公里。德國一些汽車公司生產的最新一代轎車，換油周期已經提高到30000公里，應此，國內廠家的規(guī)定得換油周期過于保守，完全可以適當延長換油周期。反方:因機油中所含的各種添加劑在不停的消耗，機油在使用中不停的混入氣缸中燃燒的氣體而生成油泥、積碳、水分、酸性氧化物等，會使機油的使用性能不斷下降。所以，不按時換油會顯著地降低機油的抗磨性、抗腐蝕性。中國的汽車使用環(huán)境比較惡劣，尤其北方地區(qū)氣候干燥，空氣中的揚塵、沙土都比較大，空氣質量較差，而且中國的燃油品質也比較差，中國的換油周期短也在情理之中。因此，更換機油不能超過廠家規(guī)定周期，勤換機油有利于保護發(fā)動機，延長發(fā)動機的使用壽命,但是浪費錢。 機油的選用還是應該以手冊推薦的型號為準!如果手冊中推薦了不同的機油型號，應該首先弄清自己汽車發(fā)動機的特性和使用手冊所推薦的機油的粘溫性能。而且，說明書上也規(guī)定了機油的更換周期，這個周期是機油的最長更換周期，實際使用中如果能提前更換當然更好，那樣不會出任何問題。新車第一次換機油的行駛里程要短一些，在汽車使用說明書上都有規(guī)定，在以后，每5000km~10000km換一次機油，如果汽車使用頻次少，要幾年才能跑滿10000km，那就按時間來換，可以每半年換一次，但更換周期不能太長，因為時間長了機油會變質。還有一點要注意的是，機油也有消耗，在發(fā)動機工作期間，正常情況下都會有燒機油的現象，只是量多量少的問題，一般都比較輕微，但仍然應該定期檢查油尺的油面高度，發(fā)現不足及時補充。如果你發(fā)現機油消耗量突然變大，就應當注意一下，這有可能是活塞環(huán)或者氣閥桿磨損加大的原因，無論是什么原因，都要及時檢查消除。 我個人建議，在保修期內，盡量按廠家要求做保養(yǎng)，尤其是首保和二保，以后可以以公里數為主，時間為輔但是時間以不超出廠家規(guī)定時間1倍為宜。過了保修期后，建議更換高一級別機油后，再做適當延長換油時間打算。 車子閑置時間太長，每次運行時間太短，對車輛也不是很好。建議周末或者每月去中短途開行，跑跑高速100km/h就行，這樣對車子好。
回答者：rainchan02262016-10-10 00:00
有關車輛保養(yǎng)周期及更換項目，廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊告知車主。由于該數據是基于理想狀態(tài)下設計，實際情況可能無法達到。因此各地的維修站會根據當地實際情況（如燃油品質、空氣質量、道路狀況）以及車主使用等情況，
提問者：gwhfyz0123452013-05-03
汽車發(fā)動機潤滑油使用中的5個誤區(qū) 發(fā)動機工作時運動機件表面會產生劇烈摩擦。發(fā)動機潤滑油的作用是在運動機件之間形成良好的油膜，將接觸面隔開，以濕摩擦代替干摩擦，變固體摩擦為液體摩擦。據資料統計，車輛因潤滑不良造成
提問者：cherrylam05142013-05-15
應該不可以了，2500公里或三個月是哪個先到按哪個執(zhí)行。 即使可以給你免費做首保，建意你還是做完首保，再去出差。 因為汽車出廠時所帶的機油，與我們平時用的機油不一樣，出廠時所帶的機油屬于磨合機油，顆粒比較粗，何況你的
提問者：mireille_ll2013-08-21
