提問者：bwgyv2013-07-14 00:00
本人于5月18日駕車上山，坡度很大，發(fā)現(xiàn)在掛D檔的情況下下陡坡時，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速直接飆升到3500轉(zhuǎn)左右，而且發(fā)動機(jī)發(fā)出轟轟的聲音，速度一直控制在30以下，即使踩剎車把車速控制在10以下發(fā)動機(jī)依然有2500轉(zhuǎn)，請各位大蝦說說這是什么原因，正常嗎?該如何避免發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速的情況
這是CVT的優(yōu)點(diǎn)，控制車速呢。正常。 如果你想避免發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速，可以推到手動擋，2-3檔，下陡坡長坡時這么用，靠檔位別著車速不過快，避免長時間剎車過熱失靈的危險，老司機(jī)教我的。 再告訴你一個，紅燈遇到坡起的時候，用手動1檔起，起后馬上D檔 ，好使，不留車，快捷。
回答者：qq1913848042016-07-14 00:00
EC8主要適合人多的家庭來家用，或是純商務(wù)用。 代步主要是經(jīng)濟(jì)性，家用是經(jīng)濟(jì)性和空間（人越多，空間最好越大），商務(wù)則是空間和平順性、安全性。 EC8的主要優(yōu)勢就是空間大、減震好、噪音小、安全、配置高、外形穩(wěn)重。 空
提問者：langli7622013-11-19
是不會上市的 帝豪GT目前只是處于概念車的階段 估計(jì)會在2013年到2015年上市
提問者：eghpfosd2013-11-20
變速器很不錯，很多其他車型也在用，沒什么問題。EC7系1.8L的動力是非常不錯的，起步最好在1500r/min左右略小一些，過了二檔2000r后，動力真的很爽。這樣才能最省油。4速AT是不如CVT的，那是最費(fèi)油的變速器，
提問者：qxh3042013-03-16
油耗肯定帝豪要高一些。 帝豪是吉利的高端品牌，吉利在這個品牌上下了大功夫。 朗逸是上海大眾自主研發(fā)的，除了變速箱、底盤、發(fā)動機(jī)是大眾的。 其它的都是自己生產(chǎn)的，不算是純粹的德國車了。 其實(shí)我感覺兩個車都差不多，看你自己權(quán)
提問者：dpsft369z62013-07-19
EC7系1.8L的動力是非常不錯的，只是你沒有掌握要領(lǐng)。因?yàn)樗皇堑孪的欠N低速高扭型，是高轉(zhuǎn)速型。必須把轉(zhuǎn)速提的高一些，起步最好在1500r/min左右略小一些，過了二檔2000r后，你會發(fā)現(xiàn)他的動力真的很爽!!!并且也
提問者：bplsflssj2013-09-27
AT的車基本上都帶有手自一體。 現(xiàn)在帝豪有 CVT 變速器。 其中帶有手動6速模式。 如果您要駕駛樂趣的話 還是建議您買手動擋。 因?yàn)槭謩右惑w車的手動模式 一點(diǎn)都不爽，也不用踩離合。。。跟玩極品飛車似的。
提問者：czjambo2013-07-30
