賽拉圖相關問題

• 賽拉圖 2012款油耗怎么樣

  外觀:外觀大氣;線條分明，車體飽滿;車頭壓低配合尾部翹起，增添運動氣息;尾部短，受爭議較大。 內飾:內飾簡潔大方，布局合理;做工一般，不夠精細。 空間:空間大，前排頭部和腿部空間充足;后排空間寬敞;后備箱空間實用。 操控

  提問者：amotuo2016-04-18

• 東風悅達起亞賽拉圖車怎么樣

  賽拉圖擁有大氣的外觀，簡易的操控，是一款定價合理，非常適于城市使用的緊湊型車;整體來看，賽拉圖的口碑印象不錯。但是受其變速箱異響問題的影響，該車的正面口碑呈現較明顯的下滑，網友的關注點逐漸集中到其質量問題上，并產生了較多

  提問者：perny_li2013-09-06

• 賽拉圖油門在一檔、二檔時發硬、發卡是怎么回事

  判斷1.積碳導致油門遲滯、發卡。解決方法：清理節氣門、噴油嘴、進氣管積碳。 判斷2.機械部件出現問題；解決方法:需要到專修店進行檢查 判斷3.油門拉線潤滑不良導致。解決方法：潤滑油門拉線 以上方法并不一定完全解決所

  提問者：gaoburenren2013-03-13

• 世嘉二檔踩油門時有明顯的頓挫感，但跑幾百米后就正常了，這是怎么回事？

  一般情況都是節氣門體積碳的問題，這款車對積碳比較敏感，建議每行駛10000公里左右清洗一下節氣門體，行駛20000公里左右清洗一次噴油器和進氣道。行駛30000公里更換新的火花塞。在日常使用中，定期拉拉高轉速，或是去跑跑

  提問者：wsgxl693772013-07-28

• 手擋車如何避免1擋換2擋的頓挫問題？

  1檔起步就該換2檔了,換2檔時一邊給油一邊慢松離合.離合有個間隙,掌握好這個就沒有問題.我原來也頓挫,有時就熄火了.自己掌握了2擋同1擋一樣的松離合踩油配合就沒有頓挫了,非常流暢.1檔起步，最好不要超過3000轉，當然，

  提問者：kide3906782013-05-01

• 離合與油門怎么配合才能沒有頓挫感？

  開的時間長了熟練了就好了，如果硬要說怎樣做，那以我的感受來講可以這樣做 1.根據車速和發動機轉速，決定要升檔了 2.迅速踩下離合器踏板，幾乎同時松掉油門（非要說那個在先，應該是踩離合在先，但幾乎是同時） 3.迅速掛

  提問者：azurknight2013-07-15