提問者：鳳舞V六幻2014-05-25 00:00
2009年8月底帝豪EC7正式上市，時隔四年多已經接近中期改款階段，而最新的諜照表明帝豪EC7確實有改款的意圖，而其最終的改款目標是與最新推出的帝豪EC9靠攏，力圖在家族臉譜上逐漸融合成一個系列。外觀層面變更區域不大【改款帝豪EC7諜照曝光】此次改版其實涉及面并不算太大，對比現銷款造型可以看出進氣格柵底部平直線條被V型線條取代，配合一體化設計的前大燈給人一種前沖的視覺感受，同樣做出改動的還有格柵上的橫向鍍鉻飾條，類似鋒范的格柵設計。【2013款帝豪EC7】此次改版的重點其實集中在前保險杠部分，霧燈框與輔助進氣口通過一道柔和的曲線隔離開，而類似的設計手法已經在帝豪EC9上得以實現，這菜是此次改版的真實意圖所在，力圖通過類似的造型元素統一帝豪家族臉譜，當然元素的接近不代表整體設計完全一致，起碼霧燈方面帝豪EC9還是傳統的圓形鹵素燈泡設計，而EC7直接以直列的LED燈組取而代之，同時還起到了一定的日間行車燈組的功能作用。【整個改版車型的前大燈造型與現銷版完全相同，只是內燈具的排列組合方式做了修改】正如前面所述，此次改版在外觀方面的變化并不大，甚至連發動機蓋板上的加強筋骨線都保持不動，只是借助前保險杠的修改來實現修型目的，同樣在大燈方面也是如此，整個改版車型的前大燈造型與現銷版完全相同，只是內燈具的排列組合方式做了修改，雙圓燈設計被取消，外側圓燈保留，內側更改為菱形，同時添加了一條S型燈帶設計，這不是日間行車燈組，這是示寬燈帶，與奇瑞E3的目的如出一轍。【尾燈上端造型是與現款一致，但下端曲線做了相應的調整，更改了內燈具的排列組合方式】尾部造型同樣變化不大，更改的策略也與車頭手法一致，都是借助后保險杠的修改機會略做調正，尾燈上端造型是與現版車型一致的，但下端曲線做了相應的調整，同時更改了內燈具的排列組合方式，兩廂版由于清晰度的原因，只能看出原先大面積的LED燈組設計可能更改為普通的鹵素燈泡。【兩廂版車型原先大面積的LED燈組設計可能更改為普通的鹵素燈泡】而在三廂版上我們可以看出尾燈同樣取消了大面積列陣式LED燈組設計，轉而采用類似標致308那樣的條帶燈設計，排氣管上方的后霧燈尺寸明顯加大，并將倒車燈融合在內。內飾修改面較大，新增一鍵點火、6AT變速器【內飾方面粗看改動較大，中控臺添加了一道整體化鍍鉻飾條】而在內飾方面粗看改動較大，其實仔細對比現版車型可以看出，這是得益于中控臺添加了一道整體化鍍鉻飾條的原因，并且修改了下端造型導致的視覺效果，其實改動并不大，主要是功能區域的安排與現版車型完全相同。【頂部原先的溫度顯示屏被取消，改成一個普通的翻蓋式隱藏格】頂部原先的溫度顯示屏被取消，改成一個普通的翻蓋式隱藏格，不排除內置DVD導航屏的可能，空調出風口位置相同，雖然輪廓做了相應的修改，其實音響、自動空調的安置區域也未做出任何變化，只是設備面板做了修改。【改版車型還增加了一鍵點火系統】此次改版還增加了一鍵點火系統，是否帶無匙進入系統目前沒有側面照因此無法證實。排檔臺也做了相應的修改，最為明顯的有兩處，一個是水杯槽又兩個改為一個，另一個則是排檔面板，自動檔前期采用的是蛇形檔面，外購至南京邦奇CVT變速器，而此次則是直列式，不出意外這是吉利自產的6AT變速器。【改款車型可能換裝吉利自產的6AT變速器】儀表盤沒有什么太大的變化，依然是雙圓盤式設計，中間帶有一個行車電腦顯示屏幕，方向盤做了相應的修型設計。同時做出修改的還有車門內襯造型，增添了車門扶手，其它功能區域的設計還是保持原樣不變。【儀表盤依然是雙圓盤式設計，中間帶有一個行車電腦顯示屏幕】【車門內襯造型，增添了車門扶手】動力總成：目前除了在銷的1.5L與1.8L車型外，目錄與諜照都證實吉利還意圖搭載1.3T渦輪增壓發動機，雖然不帶直噴技術，但其動力儲備依然達到了2.0NA發動機的水準，因此推動1.28噸的帝豪EC7綽綽有余，從此次改版配件到位情況看，外觀已經成型，而內飾還未啟動皮紋造型，還處于測試階段，并非量產車型，因此樂觀的預計其上市時間是明年第一季度，價格自然是保持現有的售價區間不做太大調正。
回答者：牛車網2016-05-25 00:00
首先將點火開關關閉，大燈開關打到一檔的位置。 然后常按調節按鈕到小時字段閃爍后松開，通過按壓調節桿來調節時鐘。小時數調節完后不要動，會自動跳到分鐘閃爍，再通過按壓調節桿來調節分鐘。全部調好之后松開按鈕就行了
提問者：wzwwb2013-09-10
變光就是左邊的撥桿忘自己方向播一下，如果是打開燈光就是左邊撥桿端點往前開兩格，撥桿往前一檔就是遠光燈，中間一檔是近光燈
提問者：ajgngewf242013-09-04
您好：關于您咨詢的問題，abs報警燈點亮與很多因素有關，abs車速傳感器感應部分被泥土、泥漿等其它污染源覆蓋，影響傳感器感應相應的車速信號，使abs電腦無法判別車速，進而不能發出相應動作指令來控制制動，此時只要清潔車速傳
提問者：tunxt2013-08-26
先總結幾點小經驗和優點： 1、鎖車狀態下車內門把手連拉2次可以解鎖。（比較人性化，避免車內乘客被鎖出不來的悲劇發生，還適合緊急情形下逃生使用） 2、遙控鎖車時，車門玻璃自動升起關閉，發動機自動防盜鎖死，好多同
提問者：zi971872013-05-01
作為瑞麒旗下的小型車，在M1獲得市場認可半年之后，瑞麒X1也將于2009第四季度上市。據了解，小車市場在趨于飽和之后，各大汽車廠家把目光轉向中高級汽車市場的同時，并沒有放棄小車市場的繼續開發。但是現有小車市場中的產品已經
提問者：sofiya662013-04-16
奇瑞的質量真的不好嗎?--4S店維修老總的大實話 由于我是奇瑞老用戶,其親朋也有不少奇瑞車,另是單位車隊隊長,一鐵哥們是4s店售后老總.長時間的接觸對奇瑞了解頗深,現總結一下,以緘各位; 4s店老總資料;
提問者：yaoyuejuan2013-03-20
