小陳說車為你解答，這款車型作為家用車挺實(shí)惠，省油，后期維修保養(yǎng)相對(duì)也比較便宜。奇瑞目前的車子質(zhì)量上也說的過去，值得推介
奇瑞E3上裝備的是一臺(tái)型號(hào)為ACTECO-SQRD4G15的1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，每缸4氣門單頂置凸輪軸的結(jié)構(gòu)，技術(shù)上缺乏亮點(diǎn)，甚至都沒有使用可變氣門正時(shí)技術(shù)。所幸，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)看起來還不錯(cuò)，最大功率109馬力(
只要是477F發(fā)動(dòng)機(jī)，都有這個(gè)聲音，噴油嘴的聲音之前一直用全合成機(jī)油，但不知何時(shí)起，怠速噠噠噠響越來越明顯，因?yàn)槲覄偤糜幸黄?s店遺留下來的美孚速霸1000奇瑞專用機(jī)油！今晚下班拿到外面果斷換了，換時(shí)心有點(diǎn)疼，這妹夫一號(hào)
奇瑞E3上裝備的是一臺(tái)型號(hào)為ACTECO-SQRD4G15的1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，每缸4氣門單頂置凸輪軸的結(jié)構(gòu)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是全國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅省油，而且故障率非常低，E3搭配它簡(jiǎn)直如虎添翼！
【1】發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)那整個(gè)的隔音部位可以分為檔火墻的隔音處理，U型槽和引擎蓋的隔音處理，檔火墻建議是做外擋火墻就可以的，做的好的話效果也很好，如果拆除整個(gè)儀表臺(tái)的話，首先是太麻煩了，拆裝費(fèi)用就很高，做出來的效果并不會(huì)比做外
ACTECO-SQR477F。477F的特點(diǎn)就是低速扭矩強(qiáng)大，起步快，低轉(zhuǎn)速下車跑著有勁。奇瑞E3是繼艾瑞澤7之后奇瑞全新品牌形象下，針對(duì)A0級(jí)市場(chǎng)打造的全新車型，遵循與艾瑞澤7同樣的具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的 “V字型”正向開發(fā)
奇瑞E3綜合評(píng)測(cè) 外觀:造型中規(guī)中矩 細(xì)節(jié)簡(jiǎn)潔大氣。 內(nèi)飾:延續(xù)家居風(fēng)格 用料有待提升。 空間:坐乘表現(xiàn)尚可 儲(chǔ)物細(xì)節(jié)到位。 動(dòng)力:整體表現(xiàn)均衡 懸掛調(diào)教舒適。 奇瑞E3搭載的這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)比較適合城市路況
奇瑞瑞虎5x新款搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6擋手動(dòng)或6擋雙離合變速箱，動(dòng)力充沛，響應(yīng)迅速。基于T1X平臺(tái)的底盤設(shè)計(jì)，前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，確保了駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。瑞虎5X在變速箱方面進(jìn)行了升級(jí)，采用國(guó)際大廠配件，提升了整車的可靠性和性能。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)因人而異，但瑞虎5X展現(xiàn)了奇瑞...
奇瑞e3發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或傳感器故障有關(guān)。溫度過高時(shí)，可能是冷卻系統(tǒng)問題，如冷卻液不足或泄漏，需檢查并添加冷卻液或維修。傳感器故障時(shí)，重啟車輛可能使故障燈熄滅，否則需專業(yè)檢修。定期保養(yǎng)和檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻系統(tǒng)和傳感器，使用故障診斷設(shè)備找到問題根源，必要時(shí)尋求專業(yè)幫助。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮...
瑞虎3搭載1.6LDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7CVT/5MT變速箱，經(jīng)測(cè)試為成熟系統(tǒng)。動(dòng)力強(qiáng)勁，操作方便，燃油效率高。安全性能出色，配置舒適，內(nèi)飾高檔。車輛顏色多樣，配備智能科技，駕乘體驗(yàn)舒適。設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚，提供足夠的駕駛空間。奇瑞瑞虎3是一款性價(jià)比較高的車型，擁有出色的動(dòng)力性能、安全配置和舒適駕乘體驗(yàn)。...
瑞虎8搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞自主研發(fā)的SQRE4T15B型號(hào)，這款4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是基于瑞虎7的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)而來。與霍尼韋爾、法雷奧、博世等知名供應(yīng)商合作，對(duì)燃燒和冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，熱效率達(dá)到37.1%，在國(guó)產(chǎn)品牌中技術(shù)領(lǐng)先。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112千瓦，峰值扭矩205牛米，馬力152...
Arrizo5不弱，但還是很強(qiáng)。Arrizo5有1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，包括進(jìn)排氣DVVT可變氣門正時(shí)、雙頂置凸輪軸等技術(shù)，最大功率85kW/6150rpm,峰值扭矩141Nm/3800rpm。阿里索5位于阿里索7和阿里索3之間。它的整體造型來自湍急的水流元素，所以在細(xì)節(jié)和整體造型上都相當(dāng)...
奇瑞E3發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，可能的原因包括傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)電路接頭松動(dòng)或斷路。為了徹底解決問題，建議車主前往修理廠使用專業(yè)探測(cè)器進(jìn)行故障檢測(cè)。故障燈亮起的原因多種多樣，可以分為三類：1.錯(cuò)誤報(bào)告，即電腦反饋的故障碼可能并不準(zhǔn)確，需要先排除這些錯(cuò)誤代碼。2.真正的故障，如進(jìn)氣壓力傳感器故障，可...
奇瑞1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，1.5t和1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好？奇瑞自主研發(fā)能力強(qiáng)，早在23年前就放棄購(gòu)買成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，自己建廠房搞研發(fā)。在這些經(jīng)驗(yàn)的幫助下，奇瑞1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)在6年前就已經(jīng)面世了。該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為145千瓦，最大扭矩是290牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是當(dāng)時(shí)中國(guó)自主品牌里熱效率高于37...
奇瑞1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)作為國(guó)產(chǎn)自研發(fā)動(dòng)機(jī)，具備駕駛舒適、價(jià)格實(shí)惠、技術(shù)成熟且耐用等優(yōu)點(diǎn)，適合追求性價(jià)比的消費(fèi)者。然而，其可能存在延遲頓挫感、技術(shù)相對(duì)落后及重量較大導(dǎo)致的油耗增加等不足。綜合考慮，對(duì)于預(yù)算有限且重視性價(jià)比的用戶而言，奇瑞1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)值得考慮的選擇。奇瑞1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)國(guó)產(chǎn)的品牌...
奇瑞484發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞汽車旗下的一款重要發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。作為一款高性能、高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)，奇瑞484在汽車領(lǐng)域備受關(guān)注。奇瑞484發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的技術(shù)和工藝，具有出色的動(dòng)力輸出和穩(wěn)定的性能。無論是在高速公路上快速行駛還是在城市擁堵的道路上行駛，奇瑞484發(fā)動(dòng)機(jī)都能為駕駛者提供強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。在燃油經(jīng)濟(jì)性...
奇瑞鯤鵬動(dòng)力是奇瑞汽車在4.0時(shí)代推出的全域動(dòng)力架構(gòu)，包括燃油和混合動(dòng)力解決方案。目前，已有三款車型搭載了鯤鵬動(dòng)力系統(tǒng)，分別是全新一代瑞虎8、瑞虎7超能版和瑞虎8PLUSPHEV。其中，鯤鵬2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如超輕量化鋁合金缸體、第二代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)、超級(jí)瞬態(tài)響應(yīng)動(dòng)力系...
奇瑞E3搭載1.5L排量ACTECO十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，被稱為“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，性能卓越、性價(jià)比高、清潔環(huán)保、駕駛舒適。高品質(zhì)和高檔配置的定價(jià)保持競(jìng)爭(zhēng)力，滿足消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚和高品質(zhì)的需求。車輛配置包括7英寸DVD屏幕、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙功能和多功能方向盤。同級(jí)別獨(dú)有的6探頭全向駐車?yán)走_(dá)和電加熱后視鏡提升了駕駛...
瑞虎7作為一款中型SUV，其動(dòng)力性能和品質(zhì)都得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。車輛提供1.5T和2.0L兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力147ps，最大功率108kw，峰值扭矩210nm，最高時(shí)速可達(dá)185km。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱和6速DCT雙離合變速箱，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無級(jí)變速箱，百公里油耗僅...
從賬面數(shù)據(jù)和性能對(duì)比來看，長(zhǎng)安藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭區(qū)間和綜合油耗上稍占優(yōu)勢(shì)，而奇瑞1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)則在動(dòng)力壓榨和加速性能方面表現(xiàn)較為出色。奇瑞1.6T雖然技術(shù)不如長(zhǎng)安1.5T成熟，但動(dòng)力輸出已接近寶馬2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)水平。總體來說，奇瑞的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)中規(guī)中矩，而長(zhǎng)安藍(lán)鯨的1.5T動(dòng)力稍弱...
奇瑞e3發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)通常位于前窗玻璃下邊上橫梁上面，由7到8位的數(shù)字和英文字母組成。除了這個(gè)位置，還可以在車輛行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書、購(gòu)車發(fā)票和車輛購(gòu)置稅完稅證明上找到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是指發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)編號(hào)，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)獨(dú)特的編號(hào)，不同于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)則表示發(fā)動(dòng)機(jī)在廠商中的規(guī)格和大小，可能...
奇瑞1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越，穩(wěn)定性強(qiáng)，熱效率高，是同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力參數(shù)最好的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kW，最大扭矩290Nm，熱效率高達(dá)37.1%，比一些2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還要出色。奇瑞對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)充滿信心，承諾延長(zhǎng)質(zhì)保10年或100萬公里。相比之下，奇瑞1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然高速油耗表現(xiàn)出色，穩(wěn)定性強(qiáng)...
奇瑞瑞虎5與凱翼X5均基于奇瑞平臺(tái)打造，凱翼X5外觀霸氣，配置豐富，擁有全景天窗和胎壓監(jiān)測(cè)等實(shí)用功能。動(dòng)力上，凱翼X5提供2.0L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，動(dòng)力充沛。哈弗H6與瑞虎5相比，設(shè)計(jì)更大氣，內(nèi)飾更優(yōu)雅，動(dòng)力配置優(yōu)于瑞虎5，但瑞虎5憑借奇瑞的良心品質(zhì)，在耐用性上表現(xiàn)突出，適合追求長(zhǎng)期使用的消費(fèi)者...
奇瑞E3以其文雅的外觀設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格，成為預(yù)算十萬以內(nèi)的不錯(cuò)選擇。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩140�！っ�，工信部綜合油耗5.9L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架提供了良好的操控性。配置方面，標(biāo)配倒車影像、胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等...
艾瑞澤5以其轎跑風(fēng)格的外觀和流暢線條吸引眼球，內(nèi)飾精致且人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)合理，長(zhǎng)途駕駛不易疲勞。車內(nèi)空間寬敞，尤其是后排，三人乘坐無壓力，連通式平地板設(shè)計(jì)增加實(shí)用性。動(dòng)力上，1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)或CVT變速箱，1.5L動(dòng)力滿足日常需求，1.5T則提供更強(qiáng)勁動(dòng)力，偶爾還能體驗(yàn)操控樂趣。奇...
再有3個(gè)月小翼就滿5年了，跑了四萬多公里，期間防凍液有少在標(biāo)識(shí)買了瓶水箱寶添加到上限位置，為什么加水箱寶呢，是因?yàn)槲以诔匈I錯(cuò)了，哈哈哈以為是防凍液，買來才注意到是水箱寶0度的，還好我這邊冬天溫度也不算低。5年了計(jì)劃自己動(dòng)手換防凍液，期間也發(fā)帖問了論壇大神放液孔位置，自己在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里也找了下，也參考...
