圣達菲相關問題

• 圣達菲c91.8t的渦輪增壓發動機如何

  華泰圣達菲C9是自主品牌造車理念的全新質的飛躍。顧名思義，“C”表示碳元素，而“9”則對應9%。此意指“2009年華泰汽車集團的目標是企業產品的碳排放要降低9%”。圣達菲C9正是這一戰略的具體表現，故取名圣達菲C9。

  提問者：pbharanidharan2013-04-13

• 圣達菲柴油吉普車，轉數表轉到3000就不升了？什么原因，

  　　前言：　　在當前提倡節能環保的大環境中，SUV這個傳統意義上的“油老虎”也在積極順應市場需求，努力為節能減排做貢獻，這其中最為直接的方式就是改進柴油發動機版本。長城哈弗、江淮瑞鷹、陸風等都紛紛推出新的柴油發動機車型，

  提問者：streveming2013-03-29

• 華泰圣達菲柴油版轉速2000轉時有異響

  轉速高有響聲說明發動機內部間隙大了58車

  提問者：karlmax2015-10-08

• 華泰圣達菲2.0T柴油版大修發動機后爬坡轉速達不剅到3000轉怎么

  柴油版大修發動機后爬坡轉速達不剅到3000轉應該是凸輪軸傳感器的問題！ 還有就是油門的設置.

  提問者：劉師_20142014-06-17

• 2010款華泰圣達菲發動機多少價

  發動機型號 18K4G ，發動機參數如下， 排量(mL) 1796 進氣形式 渦輪增壓 氣缸排列形式 L 氣缸數(個) 4 每缸氣門數(個) 4 壓縮比 9.2 配氣機構 DOHC 最大馬力(Ps) 160 最大功率(k

  提問者：jyu7jg3212016-06-30

• 圣達菲1.8發動機噪音

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。　　①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：txgxwa2016-01-13