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寶馬7系作為寶馬品牌中的旗艦車型,產(chǎn)品力自然不必多言,全新一代7系打破了長久以來“開寶馬,坐奔馳”的傳言,讓7系真正意義上有了同奔馳S級正面較量的資本,這與其乘坐感受上...
一年前在哈弗全新H6上市時,我們很幸運拿到了第一批試駕車,而當時它被冠以“神車”之名,同時也被寄予厚望,可時間已經(jīng)過了一年我們再次試駕了全新H6難道只是標題黨或是炒冷飯...
近年來,越來越多的消費者把旅行車作為了購車首選。上汽榮威集團首款純電動旅行車—榮威Ei5上市后備受關(guān)注,補貼后13.38-14.38萬元的售價具有誠意,而續(xù)航里程似乎讓大家有所顧...
執(zhí)劍縱馬遍天涯,千山越盡不知倦,似乎是我在熱血沸騰的青春期時腦海中不時閃現(xiàn)出的一幅畫面。而在如今這個機械化文明相當發(fā)達的年代,一把鑰匙,一輛車,一個男人,一壺酒看起...
梅賽德斯-奔馳旗下的“AMG駕駛學院”已在國內(nèi)舉辦多年,每年都會舉辦多場培訓活動,在國內(nèi)獲得很高市場認可度的同時也讓國內(nèi)汽車運動愛好者有機會接觸到高水平的駕駛培訓課程。...
皮卡車型一直以來在國內(nèi)不太受到重視,但隨著近些年汽車市場的成熟發(fā)展和人們對于車輛用途更加的明確,皮卡車型也越來越多的出現(xiàn)在消費者眼前。而今天本文的主角就是來自長城汽...
現(xiàn)如今汽車消費的主力已經(jīng)漸漸的步入了年輕化的時代,而這部分消費者需要的不僅僅是實用,更多的可能是為了彰顯個性,以及親民的準入?yún)^(qū)間。而法系品牌在設計方面向來都不缺少天...
VV5是WEY品牌推出的第二款車,定位于緊湊級SUV,相比先期的VV7車身各項數(shù)據(jù)都要小一號,不過兩者在設計上卻保持著高度的一致性。犀利的外觀設計令人記憶猶新,當然也是眾多消費...
自主入門級緊湊型7座SUV這個細分市場中,大多數(shù)車型采用了渦輪增壓發(fā)動機,而近日開瑞汽車旗下的K60也推出了1.5T版本的車型,并且新車在外觀以及內(nèi)飾的部分上也進行了小幅的升級...
長久以來,隸屬本田的日系高端品牌“謳歌”在國內(nèi)市場一直表現(xiàn)得不溫不火,這與其側(cè)重北美市場的產(chǎn)品定位和其單一進口身份銷售有著直接關(guān)系。
作為國內(nèi)SUV市場的新人,領克01不僅在造型設計方面有著非常搶眼地方,同時在科技配置方面也有著獨特的本領,而這也是領克這個號稱自主豪華品牌推出的第一款SUV產(chǎn)品,那么這款新...
現(xiàn)如今各家車企在推出新能源車的同時,都在向著400km續(xù)航看齊,騰勢作為早期就推出長續(xù)航車型的企業(yè)自然也不示弱,前不久就推出了綜合續(xù)航451km的騰勢500,也就是我們今天要體驗...
全一代凱美瑞于2017年的11月份上市,從上市前期至今,關(guān)于這款新車的宣傳可以說是鋪天蓋地。除了第八代凱美瑞全新的造型設計之外,被提到最多的就是該車采用的豐田全新TNGA架構(gòu)...
如果你有一百萬購車款,去選擇一臺SUV的話,你會選擇誰?這句話如果放在幾年前,選擇余地一定不大,無非就是寶馬X5、奔馳GLE之類,但放到今天,我想至少還要加上全尺寸SUV——林...
如今國內(nèi)消費者對于SUV車型的喜愛火爆程度依舊不減,隨著哈弗、寶駿等品牌的大賣車型不斷刷新銷量榜成績,也使得很多自主品牌開始不斷推出新產(chǎn)品以求得到更廣的市場占有率。博越...
不久前,廣汽菲克Jeep發(fā)布了旗下的全新大7座SUV—大指揮官,這也是廣汽菲克Jeep品牌的第四款國產(chǎn)車型,新車專為中國市場打造。動力方面,大指揮官配備了一臺2.0T發(fā)動機,匹配9A...
在國內(nèi)SUV汽車市場,年輕化已經(jīng)成為現(xiàn)階段的主流趨勢,作為在國內(nèi)SUV市場摸爬滾打多年的東南汽車品牌,自然也深知年輕化的重要性,于是在其很多車型上均采用了全新的年輕化設計...
前幾天,進口大眾官方公布了新e-Golf的新車售價。盡管26.8萬元的售價著實不低,但試駕完這款車之后,我覺得它有自己獨到的產(chǎn)品特性在里面。尤其是極致順暢的駕駛感受,甚至是GT...
我們都知道,SUV來源于越野車,不過如今的SUV幾乎都沒有過去越野車的硬派造型了。而我們今天試駕的智跑在老款車型的設計上也是同樣的走了高顏值的路線,不過,隨著新一代現(xiàn)代ix...
2018年3月27日,長安福特新蒙迪歐插電混動版正式上市,新車共推出3款車型,售價區(qū)間為28.08-33.78萬元,扣除國家補貼后售價區(qū)間為25.88-31.58萬元。作為合資品牌中高級車...
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