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雖然說皮卡這種工具屬性極強的車型正越來越多的被普通家用消費者所接受，不過其先天的產品定位還是讓國內各皮卡大廠在投放產品的時候顯得極其謹慎，這也造就了皮卡市場手動擋車...
皮卡車型一直以來在國內不太受到重視，但隨著近些年汽車市場的成熟發展和人們對于車輛用途更加的明確，皮卡車型也越來越多的出現在消費者眼前。而今天本文的主角就是來自長城汽...
日前，我們有幸在卡威汽車位于江蘇的工廠中體驗到了全新上市的皮卡——K150GT車型，盡管只是一次極為簡短的場地試駕，但我們仍然對這款車進行了盡可能多的體驗，具體表現如何，...
獵豹以生產SUV車型而被人熟知，而實際上在皮卡領域，獵豹也有著十年的發展歷程。在皮卡進城解禁的大環境下，獵豹加大了皮卡車型的開發，一款全新的獵豹CT7以車系旗艦的身份亮相...
今年年初消息：國家工信部、發改委、公安部聯合發布的2016年第68號通知，將在河北省、遼寧省、河南省、云南省四省份開展放寬皮卡進城限制的試點工作，也就是說皮卡車型終于迎來...
說起皮卡，其雖然不像轎車一樣能在大城市里暢通無阻，但是在小城鎮里那可是宜家宜工的車型，不但可以用來出行代步，而且運輸貨物也是十分的方便，對于很多做小生意的人來說都可...
說起皮卡，這個在老美那兒保有量巨大并且不用一分鐘就能銷售出一輛福特猛禽或是雪佛蘭 Silverado等的車型，由于在國內市場中的歸類及限行問題，基本成了鄉下人開的帶斗兒貨...
當今的國產皮卡車型早已經脫離了廉價、粗制濫造之類的名號，取而代之的，則是完全不輸乘用車的駕駛感受。今天筆者來談談國內賣的最好的自主皮卡--江鈴2016款域虎。
在連續引入D-MAX和mu-X后，江西五十鈴很快推出了自有品牌的全新皮卡車型——瑞邁，可以看做是D-MAX的廉價版，8.48-9.88萬的指導售價，也要比D-MAX便宜許多。至于整車品質和實際...
江西五十鈴D-MAX一經推出后，便以可靠嫻熟的技術，大氣硬朗的外觀，豐富實用的配置在中國皮卡市場帶動了不小的一股熱潮。在日前的問鼎珠峰試駕活動里，其在各個方面的優秀表現，...
說起皮卡，其雖然不像轎車一樣能在大城市里暢通無阻，但是在小城鎮里那可是宜家宜工的車型，不但可以用來出行代步，運輸貨物也很是方便，對于很多做小生意的人來說都可列為首選...
今天我們試駕的江西五十鈴D－max似乎開辟出一個新的市場，它并沒有像F150、坦途那樣昂貴的售價，又比拉貨干苦力的商用皮卡更具舒適性。
自2012年起，江鈴域虎探訪邊疆的腳步一直延續至今。從中國最北端黑龍江省黑河市到共和國的北大門二連浩特，再到云南邊境西雙版納，直至這次來到中俄邊境——滿洲里，江鈴域虎已...
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