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[優點]：它的寬度和高度分別為1895mm和1580mm，總體來看它的體型是相當豐滿的，這首先就迎合了國人對于大氣的要求，當然也為空間提供了足夠的保證。[缺點]：空間不是很大。[綜述]：與戴姆勒的合作為騰勢概念車帶來了非常創新的空間布排方式，它采用創新性的雙層地板結構，將電池箱的設置與兩層地板中間，這樣就避免大尺寸的電池組占用行李箱和乘客空間，同時車廂的地板高度也維持了普通轎車的水平。
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[優點]：尤其是概念車展現出的空間利用能力，對于汽車內飾設計、空間構架等傳統“條框”都會產生相當有意義的推動。[缺點]：這款電動車在滿載了大量電池、電動機和控制元件后，還能給乘客留下的空間可能不大。[綜述]：這款概念車的外形尺寸為長度4699mm，介于緊湊級和中級轎車之間，不過它的軸距則達到2880mm，幾乎是中高級轎車的水平。
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[優點]：概念車DENZA的總體長度為4699mm，軸距長達2880mm，寬度和高度分別達到1895mm 和1580mm。從軸距數據可以看出，這款概念車在未來量產之后將會擁有非常充裕的乘坐空間，擺脫了電動車乘坐感局促的傳統認知。[缺點]：這套動力總成由比亞迪自主研發，在電動車領域有其獨特的優勢。[綜述]：DENZA概念車優雅動感，不失低調奢華。車身獨特的藍色源自品牌標志，形成雅致中蘊含動感的強烈視覺沖擊。
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[優點]：側攝像頭造型犀利，增強了夜間后視能力，并最大程度減少盲區；同時，車身多處鍍鉻裝飾，提升動感的同時，使得車輛在夜間更容易被看見，提升了產品的安全性。[缺點]：內飾沒有奢華感。[綜述]：鍍鉻門檻的設計靈感則來自于電池箱的布局。通過巧妙的設計，該款概念車的電池箱的設置既不妨礙乘客出入，又不明顯抬高車廂離地高度。
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