再過幾天的5月26日，21年的北京新能源指標(biāo)即將下發(fā)，很多人心心念念的北京“綠牌”終于入手，距離有車生活僅此一步之遙。此時很多已經(jīng)中簽的新能源準(zhǔn)車主已經(jīng)開始在各大4S店選車，但是選車就和尋伴侶”一樣，只有選擇一輛合適的“伴侶”，在今后的生活中才能有...閱讀全文>>

 今年冬天特別冷，能出門見上一面的都是真愛，對于純電動車主來說更是如此。如果出門前沒計算好續(xù)航、又沒能及時找到充電樁，冬天開車出門搞不好就會連人帶車被仍在路上。因此，續(xù)航焦慮和充電焦慮，讓電動車用戶冬天開車出門小心翼翼，同時也讓不少準(zhǔn)車主們望...閱讀全文>>

 自從汽車被發(fā)明,人類出行半徑冪次方倍擴(kuò)大,很多之前難以執(zhí)行的任務(wù)因?yàn)橛辛似�車而輕松達(dá)成。即使在汽車誕生100余年后,很多人依然如此感慨,宋先生就是其中一位。從小數(shù)理化全優(yōu)的他還對畫畫有興趣,大學(xué)選修了工業(yè)設(shè)計,畢業(yè)后幾年終于順從內(nèi)心,成立了自己的美術(shù)...閱讀全文>>

 最近,新車評開始了電動車的“光電測試”,之前測過新勢力造車的純電動轎車和一臺自主品牌的純電動SUV,這次我們決定再測試下合資純電動轎車。正好公司的長測車——菲斯塔純電動可以作為代表,本期,我們就要來看看它有多能跑。滿電跑到趴窩菲斯塔純電動續(xù)航優(yōu)秀先...閱讀全文>>

 旅行是生活中不可缺失的一部分。對于這五彩斑斕的世界,流連的已太久,“讀萬卷書,行萬里路”這句話伴隨著我們長大,那又有多少人真正做到了?在18年夏天,我曾自駕游去稻城,在經(jīng)過三千米海拔的新都橋鎮(zhèn)時居然看見了幾座充電樁.....當(dāng)時我在想開純電車出游的時代是...閱讀全文>>

 2020年3月30日，北京市人民政府辦公廳印發(fā)了《北京市進(jìn)一步促進(jìn)高排放老舊機(jī)動車淘汰更新方案(2020-2021年)》，為進(jìn)一步加快本市高排放老舊機(jī)動車淘汰更新步伐，降低機(jī)動車污染物排放，持續(xù)改善首都空氣質(zhì)量，在2020年4月1日至2021年12月31日期間，報廢或轉(zhuǎn)出...閱讀全文>>

 雖然現(xiàn)在純電動車技術(shù)已經(jīng)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，但是仍有很多消費(fèi)者認(rèn)為純電動車受續(xù)航里程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善等問題的影響，只能作為日常上下班的代步工具。像自駕游等一些稍微遠(yuǎn)途一點(diǎn)的出行基本不會考慮純電動車。那么，純電動車真的不適合自駕出行嗎？當(dāng)...閱讀全文>>

 2020年3月10日，北京現(xiàn)代的緊湊級純電轎車—菲斯塔純電動線上發(fā)布會舉行，現(xiàn)場公布了國補(bǔ)后的售價為17.38-19.88萬元，同時還推出了“擁車無憂”的購車政策。消費(fèi)者購買菲斯塔純電動車型時可在國補(bǔ)后售價的基礎(chǔ)上再享受3萬元的高額購車禮遇，以及3年免息、超值...閱讀全文>>

 各位好，今天給大家?guī)�來的是北京現(xiàn)代菲斯塔純電動車型的試駕。說來也巧，就在我苦想該如何給文章起標(biāo)題的時候，北京現(xiàn)代官方給出了這款車的上市促銷優(yōu)惠政策（具體內(nèi)容點(diǎn)這里），算下來的話，菲斯塔純電動的起步價已經(jīng)到了15萬這個級別，完全將合資品牌的車型...閱讀全文>>

 2020年3月5日，北京現(xiàn)代菲斯塔純電動正式公布“擁車無憂”購車政策。即日起，消費(fèi)者購買菲斯塔純電動，在補(bǔ)貼后售價17.38萬起的基礎(chǔ)上還可再享受3萬元的高額購車禮遇，以及3年免息、超值置換補(bǔ)貼、贈送充電樁，新車免費(fèi)消毒等福利，消費(fèi)者將暢享貼心無憂的一站...閱讀全文>>