豐田針對中國市場專門推出了插電混動版的車型,說明豐田對中國市場的重視,最近我剛好試駕了雷凌雙擎E+這款車,作為一款可直接上綠牌的豐田車,它究竟值不值得選呢?》豐田在國內推出的首款插電混動車型,純電續航里程為55公里;》除了電池更大侵占了一部分尾...閱讀全文>>
2019-11-19 06:07:21 58車
豐田針對中國市場專門推出了插電混動版的車型,說明豐田對中國市場的重視,最近我剛好試駕了雷凌雙擎E+這款車,作為一款可直接上綠牌的豐田車,它究竟值不值得選呢?》豐田在國內推出的首款插電混動車型,純電續航里程為55公里;》除了電池更大侵占了一部分尾...閱讀全文>>